F-577986 F-577986.05 Rodamiento diferencial automático F-577986.05.SKL Rodamiento de bolas de contacto angular

Rodamientos para automóviles
December 25, 2025
Brief: Mire esta demostración dinámica del rodamiento de diferencial automático F-577986.05 en acción. Vea cómo este componente diseñado con precisión maneja cargas complejas en sistemas diferenciales de vehículos, conozca sus opciones de tamaño multidimensional para varios modelos de vehículos y descubra las mejores prácticas de instalación para un rendimiento y una longevidad óptimos.
Related Product Features:
  • Diseñado para que la transmisión diferencial de vehículos resista cargas combinadas radiales y axiales complejas y vibraciones de impacto frecuentes.
  • Cuenta con una estructura de bolas de contacto angular de doble hilera con ángulos de contacto optimizados para una distribución equilibrada de la carga.
  • Construido con acero cromado GCr15 de primera calidad con forjado en caliente de precisión y tratamiento térmico para una dureza de 58-62 HRC.
  • Equipado con sellos de goma de baja fricción (2RS) y grasa a base de litio precargada para un funcionamiento sin mantenimiento.
  • Ofrece opciones de instalación multidimensionales con dimensiones centrales de 35×103,5×48,15 mm y diámetros exteriores y anchos opcionales.
  • Proporciona una excepcional resistencia al desgaste y a la fatiga para hacer frente a las fluctuaciones dinámicas de la carga durante el funcionamiento del vehículo.
  • Compatible con varios vehículos comerciales y de pasajeros, incluidos Mercedes-Benz, Dongfeng, FAW, Volkswagen y Toyota.
  • Intercambiable con las principales marcas internacionales, incluidas SKF VKBA 6821, FAG 577986.05 y Timken SET1572.
Las preguntas:
  • ¿Qué significa la opción de tamaño multidimensional para los rodamientos F-577986.05?
    Las dimensiones opcionales (89/128 mm de diámetro exterior, 39/51,2 mm de ancho) corresponden a diferentes estructuras de carcasa diferencial de turismos y vehículos comerciales, lo que garantiza la compatibilidad con diversas configuraciones de tren motriz.
  • ¿Puede este rodamiento soportar solo cargas radiales?
    No, su estructura de contacto angular de doble fila está diseñada para cargas radiales-axiales combinadas, lo cual es fundamental para absorber tanto las fuerzas de transmisión de torsión como el empuje axial durante las curvas.
  • ¿Cómo garantizar una instalación adecuada de los rodamientos F-577986.05?
    Utilice llaves dinamométricas para controlar la precarga (se recomienda 15-20 N*m) y mantenga limpia la superficie de instalación; los contaminantes pueden causar un desgaste anormal en condiciones de carga dinámica.