Brief: Mire esta demostración dinámica del rodamiento de diferencial automático F-577986.05 en acción. Vea cómo este componente diseñado con precisión maneja cargas complejas en sistemas diferenciales de vehículos, conozca sus opciones de tamaño multidimensional para varios modelos de vehículos y descubra las mejores prácticas de instalación para un rendimiento y una longevidad óptimos.
Related Product Features:
Diseñado para que la transmisión diferencial de vehículos resista cargas combinadas radiales y axiales complejas y vibraciones de impacto frecuentes.
Cuenta con una estructura de bolas de contacto angular de doble hilera con ángulos de contacto optimizados para una distribución equilibrada de la carga.
Construido con acero cromado GCr15 de primera calidad con forjado en caliente de precisión y tratamiento térmico para una dureza de 58-62 HRC.
Equipado con sellos de goma de baja fricción (2RS) y grasa a base de litio precargada para un funcionamiento sin mantenimiento.
Ofrece opciones de instalación multidimensionales con dimensiones centrales de 35×103,5×48,15 mm y diámetros exteriores y anchos opcionales.
Proporciona una excepcional resistencia al desgaste y a la fatiga para hacer frente a las fluctuaciones dinámicas de la carga durante el funcionamiento del vehículo.
Compatible con varios vehículos comerciales y de pasajeros, incluidos Mercedes-Benz, Dongfeng, FAW, Volkswagen y Toyota.
Intercambiable con las principales marcas internacionales, incluidas SKF VKBA 6821, FAG 577986.05 y Timken SET1572.
Las preguntas:
¿Qué significa la opción de tamaño multidimensional para los rodamientos F-577986.05?
Las dimensiones opcionales (89/128 mm de diámetro exterior, 39/51,2 mm de ancho) corresponden a diferentes estructuras de carcasa diferencial de turismos y vehículos comerciales, lo que garantiza la compatibilidad con diversas configuraciones de tren motriz.
¿Puede este rodamiento soportar solo cargas radiales?
No, su estructura de contacto angular de doble fila está diseñada para cargas radiales-axiales combinadas, lo cual es fundamental para absorber tanto las fuerzas de transmisión de torsión como el empuje axial durante las curvas.
¿Cómo garantizar una instalación adecuada de los rodamientos F-577986.05?
Utilice llaves dinamométricas para controlar la precarga (se recomienda 15-20 N*m) y mantenga limpia la superficie de instalación; los contaminantes pueden causar un desgaste anormal en condiciones de carga dinámica.