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2310M rodamientos de bolas autoalineados de planta de acero rodamientos de bolas toroidales de carbono 2311K/C3 2310/C3 2310M/C3

Rodamientos de bolas autoalineables
October 09, 2025
Category Connection: Rodamiento de bolitas del uno mismo que alinea
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Etiquetas:
#Rodamiento de bolitas del uno mismo de acero de la jaula que alinea #P2 Rodamiento de bolas autoalineado #Gcr15 Rodamiento de bolas de auto-alineamiento
Brief: Descubra el rodamiento de bolas auto alineado 2310M, un rodamiento de doble fila diseñado para cargas radiales y compensación de desalineación de hasta 3°.y bombas centrífugas, con una jaula sólida de latón para una mayor capacidad de carga y estabilidad a alta velocidad.
Related Product Features:
  • Rodamiento de bolas oscilante de doble hilera con un diámetro interior de 50 mm, un diámetro exterior de 110 mm y un ancho de 40 mm.
  • Jaula sólida de latón (designación M) para una mayor capacidad de carga y estabilidad a alta velocidad.
  • Acomoda cargas radiales y compensa la desalineación del eje-alojamiento hasta 3°.
  • Clasificación de carga dinámica básica de aproximadamente 78 kN para un rendimiento duradero.
  • Ampliamente utilizado en maquinaria textil, equipos de minería y bombas centrífugas.
  • Intercambiable con rodamientos estándar 2310M de las principales marcas.
  • Ideal para aplicaciones con inevitable deflexión del eje o desalineación de la instalación.
  • Apto para máquinas agrícolas que manejan desalineaciones inducidas por carga variable.
Las preguntas:
  • ¿Cuál es el ángulo de desalineación admisible para el rodamiento 2310M?
    El rodamiento 2310M puede acomodar desviaciones angulares de hasta 3° en condiciones de carga normales.
  • ¿Para qué aplicaciones es adecuado el rodamiento 2310M?
    El rodamiento 2310M es ideal para maquinaria textil, equipos mineros, bombas centrífugas y maquinaria agrícola debido a su característica de auto-alineamiento y durabilidad.
  • ¿Qué significa la "M" en 2310M?
    La "M" en 2310M denota una jaula sólida de latón, que mejora la capacidad de carga del rodamiento y la estabilidad a alta velocidad.
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