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RNU0727 KOYO rodamiento cilíndrico eje de la rueda rodamiento automático RNU0727 Diámetro interno 47 mm Para camión de automóviles

1 piezas
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Negociable
Precio
RNU0727 KOYO rodamiento cilíndrico eje de la rueda rodamiento automático RNU0727 Diámetro interno 47 mm Para camión de automóviles
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
Estructura: De forma cilíndrica
El tipo: Las demás
Aplicación: Vibración machinary, máquina del CNC y así sucesivamente
Código del SH: 84825000
Resaltar:

Transporte del seguidor de leva

,

cojinete empuje axial

Información básica
Lugar de origen: Japón
Nombre de la marca: KOYO/OEM
Certificación: ISO9001:2008
Número de modelo: RNU0727
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: Embalado en cartón en primer lugar, y después reforzado con la caja de madera para el embalaje exter
Tiempo de entrega: 3 días laborables recibieron después su pago
Condiciones de pago: T/T o unión occidental o Paypal
Capacidad de la fuente: 3,000pcs por mes
Descripción de producto

TOYOTA 3FE rodamiento interior de la rueda trasera RNU0727 KOYO rodamiento cilíndrico eje de la rueda rodamiento automático RNU0727 Para camión de automóviles

 

Breve introducción del rodamiento interior de la rueda trasera de TOYOTA 3FE RNU0727:

 

El rodamiento cilíndrico RNU0727 es un tipo de rodamientos no estándar ((rodamientos especiales), que también es uno de nuestros productos ganadores importantes,Hemos desarrollado un gran número de modelos especiales para rodamientos automáticos e industrialesBasándonos en una poderosa capacidad de investigación, nuestros productos serán continuamente mejorados, y fabricaremos todo tipo de rodamientos especiales según los dibujos y requisitos del diseño del cliente.

 

RNU0727 KOYO rodamiento cilíndrico eje de la rueda rodamiento automático RNU0727 Diámetro interno 47 mm Para camión de automóviles 0

 

 

TOYOTA 3FE con rodamiento interior de la rueda trasera RNU0727 serie de modelos:

Mapa de bits
No de rodamiento básico.
Dimensión principal Peso
d mm D mm B mm En kg
Agregado en el anexo 30 49 20  
Las demás partidas del anexo II 35 90 23  
Las demás: 25 62 15.5 0.244
Las demás partidas del anexo II 25 62 17  
Las condiciones de los productos de la categoría B incluyen: 25 62 17  
RNU0727 47.5 70.65 27  
R139B y R139B 38.88 70.632 39  
UV30 a 8 30 57.5 21  
UV30-6a 30 57.5 21  
Las demás: 25 52 18  
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones. 30 80 24  
RNU080821N 40 75 21  
Las demás: 25 48 30  
En el caso de las personas que no sean de la familia. 30 62 19  
UV25-4 25 48 30  
74392-2 19.05 57.15 30.2
RNU0727 38.9 70.65 39

 

No obstante, no se aplican las condiciones siguientes: ACS0506 Las demás 25TAG12C 804705 7707
15BSW02 ACS0506FX: las condiciones de los productos 520 a 115 No se puede utilizar. El 25/4
ACS0304-2: el número de las unidades de producción. NT1cambio de información Se trata de un proyecto de investigación. 704902 7505
VBT15Z-2 NT1capacidad de producción 520 a 132 años 897703 3007209
VBT17Z-2 E15 y E15 9168304 916913 3856405
128802 L17 9168305 26216 27306
ACS0304 (incluido el número de datos) El contenido de CO2 9168306 7130819 27308
ACS0404 (incluido el número de datos) Se aplicarán los siguientes requisitos: 9168404 776900 796906
ACS040412: las condiciones de las mismas 28BSC01 9168405 91683 No se puede utilizar.
VBT17Z-3 509043 128202 7767101 804704
VBT17Z-4 y el resto de los equipos Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas. No obstante, no se aplican las condiciones siguientes: No incluye: 864913
VBT21Z-1 y sus componentes C6T23553A 128803 836906 864915
VBT20Z-1 M307487 126802 Las demás: 864911
Se aplicará el procedimiento siguiente: Se trata de la CB01 Las demás partidas Las demás: 6703
VTAA19Z-1 y el resto de los componentes Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. 128602 776801 6704
VTAA19Z-4 y el resto de los componentes C4T23553A 126902 776900 6010
ACS040514: las condiciones de las mismas 311142 /161 126804 776701 6012
ACS0405D-2: las pruebas de seguridad F-44547: el nombre de la empresa. 1502020 977909 6015
128702 Las demás partidas del anexo II: 636905 877302 3 a 404
128602 Los productos incluidos en el anexo II se clasifican en el anexo II. 836906 9168404 3-406. ¿ Por qué?
Las demás: Las demás: 524806K Las demás: 3-407. ¿ Por qué?
S9072 El número de unidades de producción 877302 977907 GF155
Se aplicará el procedimiento siguiente: Las demás: 168805 977907K 78349987910
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor: Y22-1 128702 977906 897703
9168304 Se trata de la serie BE-14. Las demás: 977908 91683/24 y demás
20BSW01 520 a 117 años 704901K 97910 91683/22. ¿Qué quiere decir?5
20BSW04A Se trata de un proyecto de investigación 776701 9168306 Las demás:
ACS0405J-4: las pruebas de seguridad de los vehículos El H-10 776801 9168405 128805
ACS0405J-2: las pruebas de seguridad F1-100-999, en el caso de las empresas 776901 922205 9168302
NT1capacidad de producción F83345 977907 168805 26913
NT1capacidad de producción No se puede utilizar. 9777907K 128202 360111
569304 72A 977908 128803 524806K
567404-3 72VB-3123 977909 Las demás: 916913
567405-1 Y25 a 3 989710 Las demás: 3724818K
No incluidos T-25-1 922205 Las demás: Se aplicará el procedimiento siguiente:
569306 F887836 (en inglés) 804704 567205 5120888

TOYOTA 3FE rodamiento interior de la rueda trasera RNU0727 serie de fotos:

RNU0727 KOYO rodamiento cilíndrico eje de la rueda rodamiento automático RNU0727 Diámetro interno 47 mm Para camión de automóviles 1

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Información sobre la empresa

RNU0727 KOYO rodamiento cilíndrico eje de la rueda rodamiento automático RNU0727 Diámetro interno 47 mm Para camión de automóviles 3RNU0727 KOYO rodamiento cilíndrico eje de la rueda rodamiento automático RNU0727 Diámetro interno 47 mm Para camión de automóviles 4RNU0727 KOYO rodamiento cilíndrico eje de la rueda rodamiento automático RNU0727 Diámetro interno 47 mm Para camión de automóviles 5

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son los principales tipos de rodamientos de rodillos cilíndricos?

Hay varios tipos principales:

•Bequeros de rodillos cilíndricos de una sola fila: Forma básica, compuesta por un anillo exterior, un anillo interior y una fila de rodillos cilíndricos.

•Bequeros de rodillos cilíndricos de doble fila: incorporan dos filas de rodillos cilíndricos dispuestos cara a cara, ofreciendo una mayor capacidad de carga.

•Bequeros de rodillos cilíndricos de cuatro filas: Diseñados para aplicaciones de trabajo pesado con una capacidad de carga y rigidez aún mayores.

•Complemento completo: rodamientos sin jaula entre los rodillos, que aumentan la capacidad de carga pero a expensas de velocidades más bajas.•Series como NU, NJ, NUP, NF,clasificados en función de la presencia o ausencia de hombros en los anillos y diferentes diseños.

 

¿Cómo se elige el tamaño adecuado para un rodamiento de rodillos cilíndricos?

La selección del tamaño adecuado del rodamiento implica considerar factores tales como:

Capacidad de carga: Basada en las cargas radiales y axiales reales en funcionamiento.

•Requisitos de velocidad: las aplicaciones de alta velocidad requieren considerar la limitación de la velocidad y la expansión térmica.

•Espacio de instalación: asegurarse de que el rodamiento seleccionado encaje dentro del marco de diseño del equipo.

•Ambiente de funcionamiento: factores como la temperatura, la humedad y los niveles de contaminación pueden influir en la selección del material y las necesidades de sellado.

 

¿Cómo se mantienen y cuidan los rodamientos de rodillos cilíndricos?

Inspección periódica: Verificación de ruidos anormales, aumento de temperatura y estado de la lubricación.

•Lubricación adecuada: Elegir el lubricante adecuado y reponerlo o reemplazarlo con regularidad.

•Limpieza: Mantener la limpieza del rodamiento y de sus alrededores para evitar la entrada de polvo e impurezas.

•Evitar la sobrecarga: velar por que el rodamiento no esté sujeto a una sobrecarga, lo que puede provocar una falla prematura.

•Instalación correcta: el uso de los métodos y herramientas adecuados para la instalación es crucial para la longevidad.

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