D49A que lleva unidireccional especial con acero que lleva unidireccional del transporte los 20*60*20MM de los surcos D49A una serie del BB del transporte del embrague de la manera
Una manera que lleva la introducción de D49A:
Los transportes de la manera de D49A uno son un tipo de la horquilla de retención andan sin embragar, integraron en 6200 series del rodamiento de bolitas (excepto los tamaños 8 y 40), también nombrado el BB KK etc. de OW. Le proporciona un embrague de una manera, y elimina la necesidad de un rodamiento de bolitas. Da un alto nivel de exactitud despreocupada mientras que utiliza un mínimo de espacio. Es el llevar apoyado, grasa enviada lubricada y protegida contra un diámetro más grande del polvo de 0.3m m. La transmisión del esfuerzo de torsión es asegurada por una asamblea del ajuste de prensa en una vivienda externa rígida con la tolerancia N6, y sobre un eje con la tolerancia n6. La liquidación radial del transporte inicial se fija en C5, y se reduce si usa el ajuste de prensa según lo especificado. Gama de temperaturas de funcionamiento: - 20°C a los picos de +100°C. hasta +120°C son aceptables por períodos cortos.
Lubricación
1. Puesto que la grasa es ya aplicada antes de entrega, no hay necesidad de aplicarse y de engrasar antes de usar.
2. Si el embrague se utiliza con un lubricante del aceite, la lubricación del aceite se debe aplicar dentro de la unidad siempre.
3. No utilice las grasas o los lubricantes con los añadidos del EP.
Una manera que lleva el specfication de D49A:
Tipo: BallSeals
Tipo: RS
Número de fila: Sola fila
Grado de la precisión: General
Estructura: GrooveBore profundo
Tamaño: diámetro 20MMOutside: 60m m
Número de modelo: D49A
Anchura del transporte: 20m m
tamaño: 20*60*20m m
Origen: China
material: Acero del transporte
peso: 0.28KG
Transportes de una manera para su referencia:
tipo | Tamaño | Serie del transporte | Cargas del transporte | Peso | Esfuerzo de torsión de la fricción | |||||||
dinámico | estático | |||||||||||
CSK. P (BB. - 1K) (KK. P) (OW. P) |
d | TKN1) | nmax | D | L | b | t | C | C0 | TR | ||
[milímetro] | [Nanómetro] | [min-1] | [milímetro] | [milímetro] | [milímetro] | [milímetro] | [kN] | [kN] | [kilogramo] | [Ncm] | ||
12 | 6201 | 9,3 | 10000 | 32 | 10 | 6,1 | 2,77 | 0,04 | 0,7 | |||
15 | 6202 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 7,4 | 3,42 | 0,06 | 0,9 | |||
17 | 6203 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 7,9 | 3,8 | 0,07 | 1,1 | |||
20 | 6204 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 9,4 | 4,46 | 0,11 | 1,3 | |||
25 | 6205 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 10,7 | 5,46 | 0,14 | 2 | |||
30 | 6206 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 11,7 | 6,45 | 0,21 | 4,4 | |||
35 | 6207 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 12,6 | 7,28 | 0,3 | 5,8 | |||
40 | – | 325 | 3000 | 80 | 22 | 15,54 | 12,25 | 0,5 | 7 | |||
CSK. .PP (BB. - 2K) (KK. .PP) (OW. .PP) |
15 | 6202 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 2 | 0,6 | 7,4 | 3,42 | 0,06 | 0,9 |
17 | 6203 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 2 | 1 | 7,9 | 3,8 | 0,07 | 1,1 | |
20 | 6204 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 3 | 1,5 | 9,4 | 4,46 | 0,11 | 1,3 | |
25 | 6205 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 6 | 2 | 10,7 | 5,46 | 0,14 | 2 | |
30 | 6206 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 6 | 2 | 11,7 | 6,45 | 0,21 | 4,4 | |
35 | 6207 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 8 | 2,5 | 12,6 | 7,28 | 0,3 | 5,8 | |
40 | – | 325 | 3000 | 80 | 22 | 10 | 3 | 15,54 | 12,25 | 0,5 | 7 | |
CSK. P-2RS (BB. - 2GD-1K) (KK. P-2RS) (OW. P-2RS) |
12 | – | 9,3 | 10000 | 32 | 14 | 6,1 | 2,77 | 0,05 | 3 | ||
15 | – | 17 | 8400 | 35 | 16 | 7,4 | 3,42 | 0,07 | 4 | |||
17 | – | 30 | 7350 | 40 | 17 | 7,9 | 3,8 | 0,09 | 5,6 | |||
20 | – | 50 | 6000 | 47 | 19 | 9,4 | 4,46 | 0,145 | 6 | |||
25 | – | 85 | 5200 | 52 | 20 | 10,7 | 5,46 | 0,175 | 6 | |||
30 | – | 138 | 4200 | 62 | 21 | 11,7 | 6,45 | 0,27 | 7,5 | |||
35 | – | 175 | 3600 | 72 | 22 | 12,6 | 7,28 | 0,4 | 8,2 | |||
40 | – | 325 | 3000 | 80 | 27 | 15,54 | 12,25 | 0,6 | 10 |
Introducción de los transportes de CSK:
1. El transporte de CSK es una manera que lleva con un tipo de la horquilla de retención.
2. El transporte de CSK tiene CSK. P, serie de CSK. .PP.
3. Las series de los bearins de CSK se componen de un rodamiento de bolitas de 62 series (excepto CSK8 y 40).
4. El transporte de CSK o los transportes unidireccionales es ampliamente utilizados en la mina de /hydraulic/de la materia textil/de la impresión/de las lavadoras, sistemas de transportador y así sucesivamente.
5. Una manera que lleva (ande sin embragar el transporte) la serie de CSK, HF, florín, FCB, serie B200.
6. Un embrague de la manera (que sobra el embrague), GFR, serie de MZ.
Las series de CSK-P y de CSK-PP están disponibles a petición. CSK--P tiene las mismas dimensiones de la construcción y del exterior que el tipo CSK, pero tiene una chavetera en la raza interna; CSK--Los PP ofrecen una chavetera en la raza interna y externa. Los embragues del modelo CSK-P se deben asegurar al eje por el anillo de retención suministrado cliente, fijaron el cuello, el espaciador, el etc. La raza externa se asegura con un ajuste de prensa a una tolerancia N6. Los embragues del modelo CSK-PP tienen una chavetera en ambas razas y se deben asegurar por el anillo de retención suministrado cliente, fijaron el cuello, el espaciador, el etc
Un tipo del embrague CSK de la manera | ||||||||
Llevando no. | Dimensión (milímetros) | Esfuerzo de torsión | Masa | |||||
(Stieber-Alemania) | Japón | d | D | B | (N.m) | (kilogramo) | ||
CSK8 | CSK 8P | CSK 8PP | 8 | 22 | 9 | 2,5 | 0,015 | |
CSK12 | CSK 12P | CSK 12PP | 12 | 32 | 10 | 7,5 | 0,04 | |
CSK15 | CSK 15P | CSK 15PP | BB15 | 15 | 35 | 11 | 13,5 | 0,05 |
CSK17 | CSK 17P | CSK 17PP | BB17 | 17 | 40 | 12 | 24,5 | 0,07 |
CSK20 | CSK 20P | CSK 20PP | BB20 | 20 | 47 | 14 | 40 | 0,11 |
CSK25 | CSK 25P | CSK 25PP | BB25 | 25 | 52 | 15 | 68 | 0,14 |
CSK30 | CSK 30P | CSK 30PP | BB30 | 30 | 62 | 16 | 110 | 0,21 |
CSK35 | CSK 35P | CSK 35PP | BB35 | 35 | 72 | 17 | 140 | 0,3 |
CSK40 | CSK 40P | CSK 40PP | BB40 | 40 | 80 | 22 | 260 | 0,5 |
Uso para el transporte del embrague de la manera del rodamiento de bolitas uno:
• Mudanza de papel para las copiadoras, las máquinas de fax, los dispensadores de la toalla de papel, el etc.
• Equipo del ejercicio, usos de parada traseros.
• Dispositivos, impulsiones libres de la rueda, sistemas de arrancador.
• Cajas de cambios de dos velocidades
• Impulsiones de la indexación de direcciones del estante
• Convertidores, dispositivos del no retorno y embragues trascendentales.
• Carretes de la pesca, coches de RC, RC Helis, motores de RC