Cable de embrague unidireccional de alto par CSK40-PP Cable de embrague de automóviles CSK40-2RS 40x80x22 mm
Cuantidad de existencias: 650 piezas (Más en camino)
Modelo de rodamiento | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor;Las condiciones de los productos de la categoría 2 |
Estructura | Rodamiento de bolas de embrague de un solo sentido |
Tamaño (ID x OD x B) mm | Las demás medidas de seguridad |
Identificador (mm) | 40 |
OD (mm) | 80 |
El espesor (mm) | 22 |
Peso/masa (kg) | 0.50KG |
Persona de contacto | Hanna (M) |
WhatsApp / Webchat | +86 137 7145 6936 |
¿ Qué pasa? | Hannagreenpower |
El correo electrónico | - ¿Por qué no lo haces? |
Actualmente tenemos650.pcs de CSK40-PP de alto par con rodamiento de embrague unidireccional CSK40-2RS rodamiento de automóvilesEl Sel tocel. Si usted necesitaEl número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.El osoel, jSiéntase libre de ponerse en contacto con nosotros. Podemos garantizarle la mejor calidad, los precios más competitivos, los plazos de entrega más cortos y el servicio de la más alta calidad.
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Modelo de rodamiento | Identificador (mm) | OD (mm) | B (mm) | Masa (en kg) | |||
Las condiciones de los productos de la categoría 2 | Las condiciones de producción | En el caso de las personas que no tengan el derecho a un permiso de residencia | 8 | 22 | 9 | 0.015 | |
En el caso de los productos de la clase B:- 2 RS | En el caso de los productos de la categoría N2O: | En el caso de los vehículos de motor | BB12 | 12 | 32 | 10 | 0.05 |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones- 2 RS | En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de los productos de la categoría N2 | BB15 | 15 | 35 | 11 | 0.06 |
En el caso de los productos de la clase B.- 2 RS | En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de los productos de la categoría N2 | BB17 | 17 | 40 | 12 | 0.07 |
En el caso de las empresas- 2 RS | En el caso de los vehículos de motor | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | BB20 | 20 | 47 | 14 | 0.11 |
En el caso de las empresas de seguros- 2 RS | En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de los productos de la categoría N2A: | BB25 | 25 | 52 | 15 | 0.14 |
En el caso de las empresas- 2 RS | Las condiciones de los productos deben ser: | En el caso de los productos de la categoría N2 | BB30 | 30 | 62 | 16 | 0.21 |
En el caso de las empresas de seguros,- 2 RS | En el caso de los vehículos de motor | En el caso de los vehículos de motor | BB35 | 35 | 72 | 17 | 0.3 |
En el caso de las empresas de seguros,- 2 RS | En el caso de los productos de la categoría N2 | En el caso de los productos de la categoría N2O: | BB40 | 40 | 80 | 22 | 0.5 |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones | BB15 | BB15-1K | BB15-2K | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | BB15-2GD-1K | BB15-2GD-2K. El otro lado. |
En el caso de los productos de la clase B. | BB17 | BB17-1K | BB17-2K | BB17-2GD | BB17-2GD-1K | BB17-2GD-2K. No hay más remedio. |
En el caso de las empresas | BB20 | BB20-1K | BB20-2K | BB20-2GD | BB20-2GD-1K | BB20-2GD-2K |
En el caso de las empresas de seguros | BB25 | BB25-1K | BB25-2K | BB25-2GD | BB25-2GD-1K | BB25-2GD-2K |
En el caso de las empresas | BB30 | BB30-1K | BB30-2K | BB30-2GD | BB30-2GD-1K | BB30-2GD-2K y el resto |
En el caso de las empresas de seguros, | BB35 | BB35-1K | BB35-2K | BB35-2GD | BB35-2GD-1K | BB35-2GD-2K, el cual es el |
En el caso de las empresas de seguros, | BB40 | BB40-1K | BB40-2K | BB40-2GD | BB40-2GD-1K | BB40-2GD-2K |
Modelo de rodamiento | Identificador (mm) | OD (mm) | B (mm) | Masa (en kg) | |
En el caso de los productos de la categoría N2 | El CSK300-P | 10 | 35 | 11 | 0.7 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 12 | 37 | 12 | 0.9 |
El sistema de control de las emisiones de CO2 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 15 | 42 | 13 | 1.1 |
El sistema de control de las emisiones de CO2 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 17 | 47 | 14 | 1.3 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 20 | 52 | 15 | 2 |
El sistema de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | El sistema de control de las emisiones de CO2 | 25 | 62 | 17 | 4.4 |
El sistema de control de las emisiones de CO2 | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 30 | 72 | 19 | 5.8 |
La autoridad competente podrá decidir si la solicitud es válida. | El sistema de control de las emisiones de CO2 | 35 | 80 | 21 | 7 |
Se trata de una serie de medidas de seguridad. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 40 | 90 | 23 | 8.1 |