1. Rodamiento de rodillos esféricos Especificación :
| Tipo de rodamiento | Rodamiento de rodillos esféricos |
| Modelo de rodamiento | Las condiciones de las ayudas se establecen en el anexo III. |
| Marca del producto | El número de personas |
| Tamaño (mm) | 260*360*75 |
| Peso (kg) | 24 KG |
| Las existencias | Ya es suficiente. |
| La lubricación | Aceite de oliva |
| Aplicación | Automóviles, laminadería, minería y metalurgia |
2.Tipos de rodamientos:
Los rodamientos de rodillos esféricos con dos rodillos, soportan principalmente carga radial, pero también pueden soportar carga axial en ambas direcciones.especialmente adecuado para cargas pesadas o vibracionesEste tipo de rodamiento de anillo exterior de carrera es de forma esférica, por lo que el buen rendimiento de su auto-alineamiento, puede compensar el error de concentricidad.
Hay dos rodillos esféricos simétricos, hay un anillo exterior esférico común de carrera, el anillo interior de rodamiento con dos ejes de inclinación
Ángulo de carrera, alineado con un buen rendimiento, cuando la fuerza del eje doblado o instalar un corazón diferente todavía está soportando el uso normal, la transferencia concéntrica con el rango de tamaño del rodamiento varía,Alineación generalmente permitida de 1 a 2capacidad de carga de carga de ángulo de 5 grados del tipo más grande, además de las cargas radiales, pero también en marcha fuera de la función de carga axial, con buena resistencia al impacto, en general,los rodamientos de rodillos de auto-alineamiento permiten una velocidad de trabajo inferior a la.
3) Tipos de estructuras:
C (J), EC (J).CA, ECA, CAF, CAFA, y así sucesivamente.
1.CA: Jaula integrada de latón, rodillos simétricos de doble fila, anillo interior
2.MA: Jaula de latón integral, rodillos simétricos de doble fila, anillo exterior
3.MB: Jaula de latón de dos piezas, rodillos asimétricos de doble fila, anillo interior
4.CC: Jaula de acero de dos piezas, doble fila de rodillos simétricos, anillo interior
5.CTN1: rodillos simétricos de doble fila, jaula de nylon
6.K: rodamiento de perforación cónico, el cónico es 1:12
7.K30: rodamiento de perforación cónico, el cónico es 1:3
4. ventaja competitiva:
· Precio competitivo
· Gran capacidad de producción
· Entrega rápida
· Excelente servicio de venta y posventa
· Disponible para OEM
5.Aplicación:
Maquinaria para la fabricación del papel, reducción, eje de vehículos ferroviarios, rodamientos de cajas de engranajes, rodillos de laminadoras, trituradoras, pantallas vibratorias, máquinas de impresión, máquinas para la elaboración de madera,todos los tipos de reductores industriales, máquinas para la fabricación de papel, dispositivos de desaceleración, ejes de vehículos ferroviarios, rodillos de caja de engranajes, rodillos de rodillos, trituradoras, pantallas vibratorias, máquinas de impresión, máquinas de madera,todos los tipos de equipos industriales, rodamientos verticales de alineación del cinturón de seguridad
Tenemos suficiente stock, a continuación nuestros productos en stock.
| Modelo | D (mm) | D (mm) | B ((mm) | Modelo | D (mm) | D (mm) | B ((mm) |
| Las demás partidas | 20 | 52 | 18 | Las demás: | 55 | 100 | 25 |
| Las demás: | 25 | 52 | 18 | 22211EK | 55 | 100 | 25 |
| 22205EK | 25 | 52 | 18 | Las demás: | 55 | 120 | 29 |
| 21305CC | 25 | 62 | 17 | 21311EK | 55 | 120 | 29 |
| Las demás: | 30 | 62 | 20 | Las demás: | 55 | 120 | 43 |
| 22206EK | 30 | 62 | 20 | 22311EK | 55 | 120 | 43 |
| 21306CC | 30 | 72 | 19 | Las demás: | 60 | 110 | 28 |
| 21306CCK | 30 | 72 | 19 | 22212EK | 60 | 110 | 28 |
| Las demás: | 35 | 72 | 23 | Las demás: | 60 | 130 | 31 |
| 22207EK | 35 | 72 | 23 | 21312EK | 60 | 130 | 31 |
| 21307CC | 35 | 80 | 21 | Las demás: | 60 | 130 | 46 |
| 21307CCK | 35 | 80 | 21 | 22312EK | 60 | 130 | 46 |
| Las demás: | 40 | 80 | 23 | Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | 65 | 100 | 35 |
| 22208EK | 40 | 80 | 23 | Las condiciones de las condiciones de producción se determinarán en el anexo IV. | 65 | 100 | 35 |
| Las demás: | 40 | 90 | 23 | Las demás: | 65 | 120 | 31 |
| 21308EK | 40 | 90 | 23 | 22213ek | 65 | 120 | 31 |
| Las demás: | 40 | 90 | 33 | Las demás: | 65 | 140 | 33 |
| Modelo | D (mm) | D (mm) | B ((mm) | Modelo | D (mm) | D (mm) | B ((mm) |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 se aplicarán a los productos de la categoría 2 y a los productos de la categoría 3. | 110 | 170 | 45 | 23028 | 140 | 210 | 53 |
| Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en el anexo III. | 110 | 170 | 45 | 24028 | 140 | 210 | 69 |
| Las condiciones de las emisiones de gases de efecto invernadero se determinarán en función de las condiciones de producción. | 110 | 170 | 60 | 23128 | 140 | 225 | 68 |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo I. | 110 | 170 | 60 | 24128 | 140 | 225 | 85 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 110 | 180 | 56 | 22228 | 140 | 250 | 68 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 110 | 180 | 56 | 23228 | 140 | 250 | 88 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes: | 110 | 180 | 69 | 22328 | 140 | 300 | 102 |
| 24122CC/K/W33 | 110 | 180 | 69 | 23030 | 150 | 225 | 56 |
| Las demás: | 110 | 200 | 53 | 24030 | 150 | 225 | 80 |
| 22222EK | 110 | 200 | 53 | 23130 | 150 | 250 | 80 |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B son las siguientes: | 110 | 200 | 69.8 | 24130 | 150 | 250 | 100 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 110 | 200 | 69.8 | 22230 | 150 | 270 | 73 |
| Las demás: | 110 | 240 | 80 | 23230 | 150 | 270 | 96 |
| 22322ek | 110 | 240 | 80 | 22330 | 150 | 320 | 108 |
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | 120 | 180 | 46 | 23032 | 160 | 240 | 60 |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 se aplicarán a los productos de la categoría 2 y a los productos de la categoría 3. | 120 | 180 | 46 | 24032 | 160 | 240 | 80 |
| Las condiciones de las emisiones de gases de efecto invernadero se determinarán en función de las condiciones de la producción. | 120 | 180 | 60 | 23132 | 160 | 270 | 86 |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo I. | 120 | 180 | 60 | 24132 | 160 | 270 | 109 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 120 | 200 | 62 | 22232 | 160 | 290 | 80 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 120 | 200 | 62 | 23232 | 160 | 290 | 104 |
| 24124CC/W33: las condiciones de los vehículos de las categorías A y B | 120 | 200 | 80 | 22332 | 160 | 340 | 114 |
| 24124CCK/W33: las condiciones de los productos | 120 | 200 | 80 | 23034 | 170 | 260 | 67 |
| Las demás: | 120 | 215 | 58 | 24034 | 170 | 260 | 90 |
| 22224EK | 120 | 215 | 58 | 23134 | 170 | 280 | 88 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 120 | 215 | 76 | 24134 | 170 | 280 | 109 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 120 | 215 | 76 | 22234 | 170 | 310 | 86 |
| Modelo | D (mm) | D (mm) | B ((mm) | Modelo | D (mm) | D (mm) | B ((mm) |
| 23952 | 260 | 360 | 75 | 23968 | 340 | 460 | 90 |
| 23052 | 260 | 400 | 104 | 23068 | 340 | 520 | 133 |
| 24052 | 260 | 400 | 140 | 24068 | 340 | 520 | 180 |
| 23152 | 260 | 440 | 144 | 23168 | 340 | 580 | 190 |
| 24152 | 260 | 440 | 180 | 24168 | 340 | 580 | 243 |
| 22252 | 260 | 480 | 130 | 23268 | 340 | 620 | 224 |
| 23252 | 260 | 480 | 174 | 23972 | 360 | 480 | 90 |
| 22352 | 260 | 540 | 165 | 23072 | 360 | 540 | 134 |
| 23956 | 280 | 380 | 75 | 24072 | 360 | 540 | 180 |
| 23056 | 280 | 420 | 106 | 23172 | 360 | 600 | 192 |
| 24056 | 280 | 420 | 140 | 24172 | 360 | 600 | 243 |
| 23156 | 280 | 460 | 146 | 22272 | 360 | 650 | 170 |
| 24156 | 280 | 460 | 180 | 23272 | 360 | 650 | 232 |
| 22256 | 280 | 500 | 130 | 23976 | 380 | 520 | 106 |
| 23256 | 280 | 500 | 176 | 23076 | 380 | 560 | 135 |
| 22356 | 280 | 580 | 175 | 24076 | 380 | 560 | 180 |
| 23860 | 300 | 380 | 60 | 23176 | 380 | 620 | 194 |
| 23960 | 300 | 420 | 90 | Las demás | 380 | 620 | 243 |
| 23060 | 300 | 460 | 118 | 23276CA | 380 | 680 | 240 |
| 24060 | 300 | 460 | 160 | 23980 | 400 | 540 | 106 |
| 23160 | 300 | 500 | 160 | 23080 | 400 | 600 | 148 |
| 24160 | 300 | 500 | 200 | 24080 | 400 | 600 | 200 |
| 22260 | 300 | 540 | 140 | 23180 | 400 | 650 | 200 |
| 23260 | 300 | 540 | 192 | 24180 | 400 | 650 | 250 |
| 23964 | 320 | 440 | 90 | 23280 | 400 | 720 | 256 |
