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Detalles de los productos

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Rodamientos para automóviles
Created with Pixso. Unidades de codificación con portador de sensores BMB-6208 080S2 UB108A

Unidades de codificación con portador de sensores BMB-6208 080S2 UB108A

Nombre De La Marca: Optional
Número De Modelo: El uso de la tecnología de la Unión Europea para el control de la contaminación atmosférica debe ser
Cuota De Producción: 1.pcs
Precio: Negociable
El Tiempo De Entrega: en el plazo de 3 días
Condiciones De Pago: T/T, Paypal
Información detallada
Lugar de origen:
Francia, Italia
Certificación:
ISO9001:2015
Tamaño:
Las demás partes del material
Estructura:
Ranura Profunda
Aplicación:
Motor de inducción
Cantidad de existencias:
125 piezas
Peso:
0.50KG
Tipo:
Unidades de codificación del motor
Detalles de empaquetado:
Caja estándar del cartón
Capacidad de la fuente:
1000.pcs / mes
Resaltar:

transporte de rueda de coche

,

rodamientos del automóvil

Descripción del Producto
1. Descripción general del producto

Los MB-6208/080S2/UB108A y BMB-6208/080S2/UB008A son unidades de rodamiento con sensor codificador integradas, actualizadas basándose en las dimensiones estándar del rodamiento de ranura profunda 6208 (40x80 mm). La diferencia principal radica en la longitud del cable de señal y la configuración del terminal:

  • MB-6208/080S2/UB108A: cable de sensor integrado de 571 mm, señal estándar de onda cuadrada de 2 canales, versión de cable largo para cableado distante
  • BMB-6208/080S2/UB008A: cable de sensor integrado de 546 mm, diseño de cable corto compacto para instalación en carcasas de motor estrechas

Este rodamiento integra un rodamiento de rodadura y un sensor magnético de rotación como una sola unidad, capturando en tiempo real la velocidad de rotación, la dirección de rotación y las señales de pulso sin codificadores externos adicionales. Adopta un juego radial ampliado C3, un sello de goma de contacto unilateral, una jaula de polímero no metálico, operación continua estable bajo cargas radiales medias. Ampliamente utilizado para servomotores, motores de accionamiento principal de impresión textil, motores de husillo de automatización, ejes de accionamiento de maquinaria de embalaje y reemplazo de sistemas de control de bucle cerrado de velocidad de motores industriales.

Obtenga una cotización en 24 horas para su pedido a granel de repuestos para motores industriales

2. Especificaciones técnicas
Modelo
MB-6208/080S2/UB108A ; BMB-6208/080S2/UB008A
Dimensión estándar del núcleo
Interior d=40 mm, Exterior D=80 mm, Ancho total de la unidad=24,2 mm
Base del rodamiento básico
Estructura de rodamiento de bolas de ranura profunda de una hilera 6208
Tipo de sensor
Sensor codificador magnético integrado
Conteo de pulsos
80 pulsos por revolución
Salida de señal
Onda cuadrada de 2 canales, retroalimentación de velocidad + dirección de rotación
Diferencia de longitud del cable
UB108A: cable de señal de 571 mm
UB008A: cable de señal de 546 mm
Juego radial
Juego ampliado C3
Tipo de sello
Sello de goma de contacto unilateral
Material
Acero para rodamientos de cromo y carbono GCr15, jaula de plástico PA66
Capacidad de carga dinámica básica
30,7 kN
Velocidad de rotación límite con grasa
5600 r/min
Dureza superficial
HRC 58–65
Rango de temperatura de trabajo
-30°C ~ 120°C
Característica de relubricación
Sin orificio de relubricación
Peso neto
0,45 kg
Referencia cruzada
Serie de rodamientos codificadores BMB de SKF, rodamiento con sensor de velocidad integrado para motor
Código HS
8482103000

Planos técnicos CAD completos, diagrama de cableado del sensor y lista de ajuste del motor disponibles bajo pedido

3. Ventajas clave
  • Diseño integrado de rodamiento + codificador todo en uno, ahorra espacio de instalación, elimina errores de tolerancia de montaje entre el codificador y el rodamiento separados, mejora la precisión de detección de velocidad
  • Dos opciones de longitud de cable (546 mm / 571 mm) que se adaptan a diferentes profundidades de carcasa de motor y requisitos de diseño de cableado, estructura de rodamiento base directamente intercambiable
  • El juego interno sobredimensionado C3 compensa la expansión térmica de los ejes de motor que funcionan a alta velocidad, evitando eficazmente el agarrotamiento del rodamiento bajo acumulación continua de calor
  • La pista de rodadura superacabada espejo y la superficie de la bola de acero reducen el par de fricción de rotación, garantizan una operación estable de baja vibración y bajo ruido para el control de bucle cerrado a largo plazo
  • El sello de goma de contacto unilateral bloquea el polvo del taller del motor, el líquido de corte y la humedad, evitando la contaminación del circuito interno del sensor y el desgaste prematuro del rodamiento
  • Acero para rodamientos GCr15 endurecido en toda su masa con tratamiento térmico estable, fuerte rendimiento antifatiga, se adapta a la operación ininterrumpida de motores industriales las 24 horas
  • Soporta número de pulsos personalizado, longitud de cable, tipo de conector de terminal, marcado láser OEM y embalaje al vacío neutro antioxidante para mayoristas de equipos de automatización

Reduce la tasa de fallos en la detección de velocidad del motor y reduce el tiempo de inactividad general de mantenimiento del equipo

4. Ámbito de aplicación

Esta unidad de rodamiento con sensor codificador integrado es ampliamente adecuada para:

  • Servomotores, motores de accionamiento principal de impresión textil, motores de husillo de máquinas de urdimbre
  • Maquinaria de embalaje, motores de accionamiento de transportadores automatizados, ensamblajes de husillo de máquinas herramienta CNC pequeñas
  • Sistema de control de velocidad de bucle cerrado industrial, equipos de monitoreo de posición rotatoria de líneas de producción automatizadas
  • Talleres de reparación de motores, distribuidores mayoristas globales de repuestos de automatización industrial

Unidad de rodamiento de reemplazo dedicada para la revisión de rodamientos codificadores originales de motores

5. ¿Por qué elegir el rodamiento codificador integrado GQZ?
  • Más de 25 años de experiencia profesional en la producción de unidades de rodamientos codificadores con sensor integrado para motores
  • Estrictamente consistente con las dimensiones originales, el pulso del sensor y los parámetros de señal eléctrica, 100% intercambiable con los rodamientos originales de la serie MB/BMB-6208
  • Flujo de producción completo que cubre forjado, tratamiento térmico, rectificado de precisión, ensamblaje de sensor y pruebas de señal eléctrica terminadas
  • Suficiente stock disponible para la serie 6208 de rodamientos codificadores, envío rápido para pedidos a granel de repuestos para motores industriales
  • Equipo profesional de ingeniería eléctrica y mecánica que proporciona orientación de cableado, instalación de ensamblaje de motor y soporte de depuración de señal
  • Productos exportados a más de 50 países, suministro estable a largo plazo para proveedores del mercado de repuestos de equipos de automatización

Suministramos rodamientos con sensor integrado de alta precisión y bajo ruido para el control de bucle cerrado de motores industriales

6. Sistema completo de garantía de calidad
  1. Inspección de composición química y dureza del acero crudo antes del procesamiento del rodamiento
  2. Torneado CNC, rectificado de precisión de la pista de rodadura y procesamiento de superacabado espejo
  3. Tratamiento térmico de temple y revenido a temperatura constante para estabilizar el estrés del material interno
  4. Prueba dual terminada: rendimiento mecánico (juego, ruido, durabilidad de velocidad) + prueba de estabilidad de pulso y forma de onda de la señal del sensor eléctrico
  5. Inspección completa de tolerancia dimensional para el anillo interior, el anillo exterior y el ensamblaje del codificador, además de la verificación de apariencia visual
  6. Recubrimiento de aceite antioxidante + embalaje al vacío independiente para prevenir la oxidación y la humedad del circuito durante el transporte marítimo de larga distancia

Cada lote de unidades de rodamientos codificadores pasa una inspección mecánica y eléctrica completa antes del envío para garantizar un rendimiento estable de retroalimentación de velocidad del motor

7. Solicite una cotización ahora

¿Busca rodamientos codificadores con sensor integrado MB-6208/080S2/UB108A y BMB-6208/080S2/UB008A al por mayor para servomotores industriales?
Envíe su consulta para obtener:

  • Precio competitivo directo de fábrica a granel para ambos modelos de longitud de cable
  • Lista completa de ajuste de servomotores y motores textiles + diagrama de cableado del sensor
  • Soluciones personalizadas de número de pulsos, longitud de cable, conector y embalaje con marcado láser OEM
  • Soporte técnico para desmontaje de motor, ajuste a presión del rodamiento y depuración de señal

Contáctenos para obtener un catálogo detallado y disponibilidad de stock en tiempo real

Unidades de codificación con portador de sensores BMB-6208 080S2 UB108A

Unidades de codificación con portador de sensores BMB-6208 080S2 UB108A

Unidades de codificación con portador de sensores BMB-6208 080S2 UB108A

Unidades de codificación con portador de sensores BMB-6208 080S2 UB108A

Unidades de codificación con portador de sensores BMB-6208 080S2 UB108A

8. Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuál es la diferencia principal entre los modelos con sufijo UB108A y UB008A?
Solo difiere la longitud del cable de señal del sensor integrado; las dimensiones mecánicas del rodamiento, el juego, la carga y los parámetros de pulso son completamente consistentes e intercambiables. Longitud del cable UB108A 571 mm, longitud del cable UB008A 546 mm.
P2: ¿Puede este rodamiento codificador reemplazar un rodamiento 6208 estándar ordinario sin sensor?
No es universal. Esta unidad tiene un sensor de velocidad magnético integrado y un ancho total extendido de 24,2 mm, mientras que el rodamiento 6208 estándar solo tiene 18 mm de ancho; solo se adapta a motores equipados originalmente con rodamientos codificadores de la serie MB/BMB.
P3: ¿Qué síntomas de fallo requieren el reemplazo de esta unidad de rodamiento codificador?
Pérdida de retroalimentación de velocidad del motor, distorsión anormal de la señal de pulso, fluctuación del bucle cerrado del motor, ruido de zumbido anormal del rodamiento durante la rotación, envejecimiento y desgaste del cable del sensor. Reemplace toda la unidad de rodamiento codificador para restaurar el control de velocidad normal.