B24Z-2.N Mini rodamiento Superfinish de eje micro CVT abierto

B24Z-2.N rodamiento de bolas de ranura profunda abierto de una sola fila no estándar, dimensiones de 24 mm de ancho interior × 38 mm de ancho exterior × 8 mm de ancho estrecho.el sufijo N = mejora de la tolerancia de precisión. Completamente intercambiable con NSK B24Z-2.N, adaptado para los pequeños micro ejes de válvula de control CVT japoneses. estructura abierta sin sellos de goma, jaula de acero estampada, espacio libre estándar C0, C3 personalizable.Soporta una carga radial ligera + una ligera carga axial bidireccional, rotación tranquila y estable a alta velocidad bajo un ambiente de aceite CVT de alta temperatura. Hecho de acero GCr15 apagado con una tolerancia de micrones estrecha, reemplazo directo de OEM. Cotización formal dentro de las 24 horas después de la consulta.

• Diseño abierto para una circulación de aceite CVT completa, disipación de calor eficiente, sin envejecimiento del sello y fugas de aceite
• Z superfinished trackway reduce la fricción, menos acumulación de calor bajo el funcionamiento de larga ultra-alta velocidad
• Tolerancia de precisión N mejorada, menor desviación dimensional, coincidencia del eje más suave
• Anillos GCr15 de alta dureza, excelente rendimiento contra el desgaste y la fatiga, prolongar la vida útil de la caja de cambios
• Compacto OEM de tamaño unificado, plug-and-play sin modificación de la carcasa / eje
• La jaula de estampado ligero reduce la inercia de rotación, ajuste continuo micro eje de alta velocidad de trabajo
• Precisión estándar P0, separación P6 / C3 personalizable, producción en masa estable, rentable para el mercado de repuestos y OEM a granel

Ejes de válvulas de control en miniatura de CVT japoneses, micro ejes auxiliares de cajas de cambios de automóviles compactos, diminutas reducciones de vehículos comerciales ligeros, pequeñas piezas móviles de transmisión de maquinaria agrícola de precisión.

Fabricante de rodamientos CVT de serie B de más de 25 años. Todos los rodamientos pasan la prueba de rotación de alta velocidad, choque y durabilidad de fatiga antes del envío.Disponible recubrimiento antirruda y llenado de grasa CVT de alta temperaturaGuía de instalación profesional y cotización rápida para todas las RFQ. Suministro a granel estable, precio directo de fábrica, calidad constante y entrega a tiempo.

• Dureza del acero en bruto e inspección química
• Prueba de rugosidad de la superfinación de la pista de carreras de tipo Z
• Prueba de envejecimiento del aceite de circulación CVT a alta temperatura
• Prueba del ciclo de rotación por fatiga por vibración
• Sortado de tolerancias de dimensiones completas
• Inspección del 100% del marcado de apariencia
• Prueba de muestreo aleatorio de alta velocidad antes del embalaje

Todos los rodamientos B24Z-2.N pasan por una estricta inspección de fábrica de varios pasos.

Consulte los rodamientos micro CVT B24Z-2.N a granel para obtener un soporte completo:

1. Citación formal completa en 24 horas
2. Dibujos de dimensiones y guía de instalación de la prensa del eje
3. Tratamiento antirruído personalizado y llenado de lubricante CVT dedicado
4. Precio mayorista exclusivo de fábrica a largo plazo sin margen medio

Bienvenido a la cooperación OEM de gran volumen.

P1: ¿Significado del sufijo Z y N?
A1: Z = vía de carrera super-ultra suave para altas velocidades con baja fricción; N = grado de tolerancia de precisión mejorado.

P2: ¿Qué diferencia hay entre los rodamientos abiertos B24Z-2.N y los sellados?
A2: rodamiento abierto instalado en el interior de la caja de cambios con aceite CVT circulante; rodamientos sellados para ejes exteriores polvorientos con lubricación con grasa.

P3: ¿Puede reemplazarse directamente el rodamiento NSK original?
R3: Sí, dimensiones totalmente consistentes, sin necesidad de modificaciones.