HTFB31-16 Rodamiento de caja de cambios de transmisión automática de ranura profunda abierta

HTFB31-16 rodamiento de bolas de ranura profunda abierta de una sola fila no estándar, dimensiones 31 mm de orificio × 80 mm de diámetro exterior × 16 mm de ancho, serie de transmisión dedicada HTFB,con un diámetro de diámetro superior a 30 mm, pero no superior a 50 mm,Diseño abierto sin sellos de goma, equipado con jaula de acero estampada y espacio libre interno estándar C0.Funciona de manera estable y con bajo ruido bajo vibración de cambio de alta velocidad a largo plazoFabricado en acero con rodamiento cromado GCr15 de alta pureza totalmente apagado con tolerancia dimensional precisa, totalmente intercambiable con el original OEM HTFB31-16.Se proporcionará una cotización formal completa dentro de las 24 horas siguientes a la consulta.

• La estructura abierta permite una circulación completa del aceite lubricante de la caja de cambios, una excelente disipación de calor, sin riesgo de envejecimiento o hinchazón del sello de goma bajo una absorción prolongada de aceite a alta temperatura
• Superfinished superficie de la pista de carreras reduce la fricción de rodadura, funcionamiento estable y continuo bajo el impacto de cambios de velocidad frecuentes
• El acero GCr15 de alta dureza uniforme ofrece un rendimiento sobresaliente de desgaste y anti fatiga, extiende efectivamente el ciclo de servicio de la caja de cambios
• Dimensión global integral de OEM, sustitución directa sin modificar la carcasa de la caja de cambios y las piezas del eje
• La jaula de acero estampado ligero reduce la inercia de rotación, se adapta a las condiciones de trabajo de transmisión continua de velocidad media alta
• Grado de precisión P0 estándar, espacio libre P6/C3 personalizable para cumplir con los estándares de compatibilidad de montaje OEM automotriz

Ejes diferenciales de caja de cambios automática y manual de automóviles, ejes intermedios de transmisión de vehículos, reductores de vehículos comerciales ligeros, componentes de transmisión de maquinaria agrícola pequeña.

Más de 25 años de fabricación profesional de rodamientos de caja de cambios no estándar de la serie HTFB para automóviles.ensayo de carga por golpes y ensayo de resistencia a la fatiga de ciclo largo antes de la entregaApoya el revestimiento de superficie anti-herrumbre personalizado y el servicio especial de llenado de lubricante de caja de cambios a alta temperatura.Guía técnica de instalación profesional uno a uno y cotización formal en 24 horas para todas las RFQLa capacidad de producción masiva estable cumple con los pedidos de OEM a granel y distribuidores globales, el precio de venta directa de la fábrica, la calidad estable y constante y la entrega puntual de lotes.

• Inspección de la dureza y composición química del acero en bruto GCr15
• Detección de rugosidad de superfinishing de alta precisión en la vía de carrera
• Prueba de envejecimiento a altas temperaturas de la circulación de aceite del engranaje de rodamiento abierto
• Prueba de resistencia a la fatiga por carga vibratoria continua y rotación
• Inspección de clasificación de las tolerancias de dimensiones completas
• Control del 100% del marcado de apariencia visual antes del embalaje
• Prueba de rendimiento de alta velocidad de muestreo aleatorio antes del envío
• Todos los rodamientos HTFB31-16 pasan una inspección de fábrica estricta de múltiples procesos.

Envíe una consulta a granel para rodamientos de transmisión abiertos HTFB31-16 y reciba el siguiente apoyo:

1. Citación formal detallada completa en 24 horas
2. Dibujos de dimensiones estándar y guía de operación de la instalación de la prensa
3. Tratamiento de superficies anticorrosivo personalizado y servicio especial de llenado de lubricante de transmisión
4. Precio al por mayor de fábrica exclusivo a largo plazo sin margen intermedio

La cooperación OEM de gran volumen es bienvenida en cualquier momento.