32TM12E Rodamiento de caja de engranajes de polea de doble caucho sellado CVT

Rodamiento de bolas de ranura profunda serie TM no estándar 32TM12E, dimensiones 32.2×84×15 mm, dedicado a la polea de transmisión primaria JATCO JF010E CVT. Sellos de contacto de caucho verde reforzado en ambos lados que bloquean la fuga de aceite de engranajes y la intrusión de polvo fino. Holgura interna estándar C0, la pista de rodadura de ranura profunda soporta carga radial y carga axial bidireccional menor, rotación estable de alta velocidad y bajo ruido bajo la vibración continua de velocidad variable de la CVT. Acero para rodamientos GCr15 de alta pureza completamente templado con tolerancia dimensional estricta, completamente intercambiable con el OEM original 32TM12E. Se proporcionará una cotización formal completa dentro de las 24 horas posteriores a la consulta.

• Sellos de caucho NBR de múltiples labios verdes mejorados, excelente resistencia al aceite, sin hinchazón ni envejecimiento bajo remojo prolongado en aceite de engranajes CVT
• Geometría optimizada de la pista de rodadura interna, baja fricción de rodadura, operación estable bajo impactos frecuentes de velocidad variable
• Acero al cromo GCr15 purificado con alta dureza uniforme, excelente resistencia a la fatiga y al desgaste para extender la vida útil de la CVT
• Dimensión general que coincide con el OEM, reemplazo directo sin modificar la polea y las partes de la carcasa de la caja de cambios
• La jaula de acero estampada ligera reduce la inercia de rotación, se adapta a las condiciones de trabajo de la CVT de alta velocidad de larga duración
• Precisión estándar P0, grado P6 personalizable para cumplir con los estándares de montaje OEM de CVT automotriz

Conjuntos de polea de transmisión primaria JATCO JF010E CVT, ejes de transmisión CVT de automóviles de pasajeros, componentes de transmisión continuamente variable de vehículos comerciales ligeros.

Se pueden suministrar dibujos dimensionales y hojas de especificaciones técnicas bajo petición.

Más de 25 años de fabricante profesional de rodamientos especiales serie TM para transmisiones CVT. Todos los rodamientos terminados pasan la prueba de envejecimiento del aceite del sello, la prueba de rotación continua a alta velocidad y la prueba de durabilidad de fatiga de velocidad variable antes de la entrega. Soporte de recubrimiento de superficie antioxidante personalizado y servicio de llenado de lubricante antidesgaste de alta temperatura dedicado a CVT. Orientación técnica profesional de instalación de poleas uno a uno y cotización formal en 24 horas para todas las consultas de compra. Capacidad de producción en masa estable que satisface pedidos a granel a largo plazo de fábricas de reparación de automóviles y distribuidores globales, precio de venta directa de fábrica, calidad constante y entrega puntual de lotes.

• Inspección de entrada de dureza y composición química del acero GCr15 de alta pureza
• Detección de rugosidad de súper acabado de pista de rodadura de alta precisión
• Prueba de durabilidad de circulación de aceite de engranajes de sello de caucho verde
• Prueba de rotación de fatiga de vibración de velocidad variable simulada de CVT
• Inspección de clasificación de tolerancia dimensional completa
• 100% verificación visual de marcado de apariencia antes del embalaje
• Prueba de rendimiento a alta velocidad de muestreo aleatorio antes del envío

Todos los rodamientos 32TM12E pasan una estricta inspección de fábrica de múltiples procesos.

Envíe una consulta a granel para rodamientos de polea CVT sellados doblemente 32TM12E para obtener los siguientes materiales y servicios:

1. Cotización formal detallada completa dentro de las 24 horas
2. Dibujos dimensionales estándar y guía de operación de instalación de ajuste a presión de polea
3. Tratamiento de superficie antioxidante personalizado y servicio de llenado de lubricante especial para CVT
4. Precio de fábrica exclusivo al por mayor a granel a largo plazo sin margen intermedio

La cooperación OEM a gran escala es bienvenida en cualquier momento.

P1:¿Cuál es la característica del sello de caucho verde en el 32TM12E?
R1: Caucho compuesto especial resistente al aceite, adaptado al entorno de trabajo del aceite de engranajes CVT, previene eficazmente la filtración de aceite y la entrada de polvo en el interior de la polea.

P2:¿Puede el 32TM12E reemplazar directamente el rodamiento de polea original JF010E?
R2: Sí, las dimensiones del diámetro interior, el diámetro exterior y el ancho son completamente consistentes, no se requiere modificación en las partes de la polea CVT durante el reemplazo.

P3:¿Qué modo de lubricación es aplicable?
R3: Compatible con aceite de transmisión circulante CVT y grasa de litio antidesgaste de alta velocidad.