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Detalles de los productos

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Rodamientos para automóviles
Created with Pixso. B57Z-8 doble Z escudo de metal de ranura profunda rodamiento de la caja de cambios automática

B57Z-8 doble Z escudo de metal de ranura profunda rodamiento de la caja de cambios automática

Nombre De La Marca: GQZ
Número De Modelo: B57Z-8
Cuota De Producción: 100 Uds.
Precio: Negociable
El Tiempo De Entrega: 5 días laborables
Condiciones De Pago: T/T, Paypal
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
ISO 9001:2015
Estándares de cumplimiento:
ISO, ABEC, DIN
Formas de envío:
Por expreso
Lubricación:
Prelubricado o requiere lubricación externa.
Período de envío:
Entre 6 y 10 días laborables contra pago
Clasificación de carga estática:
14,8 kN
Serie de rodamientos:
Rodamiento de rodillos cónicos
Appliions:
recambio auto
Número completo del modelo:
BB1-0922
Detalles de empaquetado:
Caja de cartón estándar
Capacidad de la fuente:
1000 unidades/mes
Resaltar:

Rodamiento de metal con doble Z

,

Rodamiento de caja de cambios automática de ranura profunda

,

B57Z-8 rodamiento para automóviles

Descripción del Producto

1. Resumen del producto

Rodamiento rígido de bolas B57Z-8 no estándar, tamaño 57.8×80×13mm, especialmente adaptado para ejes auxiliares de cajas de cambios de automóviles. El sufijo Z representa escudos metálicos antipolvo estampados por ambos lados, sin sellos de goma, equipados con jaula de acero estampada y juego C0 estándar. Soporta carga radial y carga axial bidireccional menor, funciona de manera estable y silenciosa a alta velocidad bajo vibraciones de cambio de marcha frecuentes. Fabricado con acero GCr15 completamente templado con tolerancia dimensional precisa, completamente intercambiable con el B57Z-8 original. Se proporcionará una cotización dentro de las 24 horas posteriores a la consulta.

2. Ventajas clave

  • Los escudos dobles de metal Z resisten altas temperaturas del aceite de engranajes, sin riesgo de envejecimiento o hinchazón de los sellos de goma bajo inmersión prolongada en aceite
  • Los pequeños espacios entre los escudos permiten una circulación suave del aceite de engranajes dentro de la caja de cambios, excelente disipación de calor
  • Ranura de rodadura de baja fricción, operación estable bajo impacto continuo de cambio de marcha
  • El acero GCr15 de alta dureza ofrece una excelente resistencia al desgaste y a la fatiga para prolongar la vida útil de la transmisión
  • Coincide con las dimensiones del equipo original, reemplazo directo sin modificar carcasas o ejes
  • La jaula ligera de acero estampado reduce la inercia de rotación, adecuada para transmisiones continuas de media-alta velocidad
  • Precisión estándar P0, grado P6 personalizable para cumplir con los estándares de montaje OEM

3. Aplicaciones

Ejes intermedios de cajas de cambios manuales y CVT de automóviles, conjuntos de transmisión de tractores, reductores de vehículos comerciales ligeros, piezas de transmisión de maquinaria agrícola de media velocidad.

4. Especificaciones técnicas

Modelo Rodamiento rígido de bolas B57Z-8 con doble escudo metálico Z
Diámetro interior d 57.8 mm
Diámetro exterior D 80 mm
Ancho B 13 mm
Sello Escudos metálicos antipolvo estampados Z por ambos lados, solo lubricación con aceite
Jaula Jaula de acero de bajo carbono estampado
Juego Juego estándar C0
Material Acero para rodamientos de cromo GCr15
Carga dinámica 29.6 kN
Carga estática 20.3 kN
Velocidad máxima de aceite 4500 r/min
Peso neto 0.30 kg
Temperatura de trabajo -20℃ ~ +130℃
Precisión Estándar P0, P6 opcional
Referencia cruzada B57Z-8
Nota Dibujos dimensionales y hojas de especificaciones disponibles bajo petición.

5. Por qué elegir rodamientos GQZ

Más de 25 años como fabricante profesional de rodamientos para cajas de cambios de vehículos con escudos Z no estándar. Todas las unidades pasan pruebas de rotación a alta velocidad, carga de choque y durabilidad a fatiga antes de la entrega. Recubrimiento anticorrosión personalizado y llenado de grasa para cajas de cambios a alta temperatura disponibles. Cotización rápida y soporte técnico de instalación uno a uno dentro de las 24 horas para todas las RFQ. La producción en masa estable satisface pedidos de OEM a granel y distribuidores globales, precio directo de fábrica con calidad constante y envío a tiempo.

6. Garantía de calidad

  • Inspección de dureza y composición del acero crudo;
  • Prueba de rugosidad del rectificado de la pista de rodadura;
  • Prueba de envejecimiento de circulación de polvo del escudo metálico Z;
  • Prueba de fatiga a alta velocidad de vibración;
  • Clasificación dimensional completa;
  • Inspección visual al 100% antes del embalaje;
  • Prueba de rendimiento por muestreo aleatorio antes del envío.

Todos los rodamientos B57Z-8 pasan una inspección estricta de varios pasos.

7. CTA

Envíe una consulta a granel para rodamientos de transmisión B57Z-8 con doble escudo Z y reciba:

  1. Cotización formal completa dentro de las 24 horas
  2. Dibujos dimensionales y guía de instalación por ajuste a presión
  3. Tratamiento anticorrosión personalizado y servicio de lubricante especial
  4. Precio mayorista directo de fábrica a largo plazo sin margen de intermediario

La cooperación OEM a gran escala es bienvenida en cualquier momento.

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B57Z-8 doble Z escudo de metal de ranura profunda rodamiento de la caja de cambios automática

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B57Z-8 doble Z escudo de metal de ranura profunda rodamiento de la caja de cambios automática

B57Z-8 doble Z escudo de metal de ranura profunda rodamiento de la caja de cambios automática

8. FAQ

P1: ¿Cuál es la diferencia entre el escudo metálico Z y el rodamiento con sello de goma?

R1: El escudo metálico doble Z soporta altas temperaturas de aceite, diseñado para el entorno de circulación de aceite interno de la caja de cambios; los rodamientos con sello de goma se aplican a ejes externos polvorientos con lubricación de grasa.

P2: ¿Reemplazo directo del B57Z-8 original?

R2: Sí, el diámetro interior, el diámetro exterior y el ancho son completamente consistentes, no se necesita modificación del equipo.

P3: ¿Método de lubricación adecuado?

R3: Diseñado para lubricación con aceite circulante de caja de cambios; llene grasa de engranajes antidesgaste de alta velocidad si se usa por separado.