EPBD17-29 Rodamiento de caja de cambios sellado con doble goma

1. Descripción general del producto

EPBD17-29 no estándar de doble fila de contacto angular, dimensión 17×52×22mm, especialmente adaptado para la caja de cambios de automóviles y los conjuntos de dirección de potencia.Dobles caras refuerzas de goma de contacto sellos bloquear el polvo y prevenir la fuga de aceite de engranaje. C3 clearance interno, estructura de contacto angular soporta la carga combinada radial y axial pesada, estable bajo el ruido de alta velocidad de operación bajo el impacto de cambio frecuente.Acero cromado GCr15 totalmente apagado con tolerancias de dimensiones precisas, totalmente intercambiable con el EPBD17-29 original.

2Ventajas clave

• Dual NBR rubber seals with good oil & dust resistance, evitar la pérdida de lubricante dentro de las carcasas de transmisión semi-selladas
• El diseño de contacto angular de doble fila tiene una gran fuerza axial bidireccional, capacidad de carga estable para el volante y los ejes de la caja de cambios.
• Alta dureza, acero GCr15 totalmente tratado térmicamente, excelente resistencia al desgaste y fatiga, extender la vida útil de las partes de transmisión.
• Original matching overall size, reposición directa sin modificar las carcasas de la caja de cambios o los ejes
• Cage de acero optimizado con baja inercia de rotación, adecuado para condiciones de trabajo continuo de alta velocidad
• Standard P0 precisión, P6 personalizable para cumplir con los estándares de ensamblaje automotriz OEM

3Aplicaciones

Automóviles manual y automático de los ejes de la caja de cambios, los conjuntos de dirección de potencia de los vehículos, reducidores de vehículos comerciales ligeros, pequeños componentes de transmisión de maquinaria agrícola.

4Especificaciones técnicas

5¿ Por qué elegir el rodamiento GQZ?

Todos los rodamientos terminados pasan el envejecimiento del polvo, la rotación de alta velocidad y las pruebas de durabilidad de carga axial pesada antes de la entrega.Soporte a un recubrimiento anti-róxido personalizado y un servicio de llenado de grasa en la caja de cambios de alta temperatura. Cotación rápida y soporte técnico de instalación uno-a-uno dentro de 24h para todos los RFQs.precio directo de fábrica con calidad constante y envío a tiempo.

6- Garantizar la calidad

Inspección de dureza y composición de acero crudo; detección de rugosidad de molienda de precisión de carrera; prueba de envejecimiento de la circulación de polvo del sello de goma; prueba de fatiga de carga axial de doble fila;Inspección de clasificación de dimensiones completasTodos los rodamientos EPBD17-29 pasan por una inspección de fábrica estricta.

7. CTA

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La cooperación OEM de gran volumen es bienvenida en cualquier momento.

8. Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la ventaja de doble línea de contacto angular frente a una sola línea de rodamiento de ranura profunda?
A1: Double row angular contact can withstand much larger axial force, suitable for steering and gearbox shafts with obvious axial thrust; los rodamientos de ranura profunda sólo soportan una carga axial menor.
P2: ¿Puede EPBD17-29 reemplazar los rodamientos originales directamente?
A2: Sí, el diámetro exterior y dimensiones de ancho son totalmente consistentes, no se requiere ninguna modificación de las piezas del equipo durante el reemplazo.
Q3: ¿Qué métodos de lubricación son aplicables?
A3: Compatible con caja de cambios de circulación de aceite y lubricación de grasa de litio anti-usura de alta velocidad.