| Nombre De La Marca: | GQZ |
| Número De Modelo: | LSF 210 2F |
| Cuota De Producción: | 100 Uds. |
| Precio: | Negociable |
| El Tiempo De Entrega: | 5 días laborables |
| Condiciones De Pago: | T/T, Paypal |
1. Descripción general del producto
Conjunto de rodamiento de brida cuadrada de cuatro pernos LSF 210 2F de hierro fundido, combinado con un rodamiento de inserción SU210-2F con tornillo prisionero doble. Equipado con un sellado compuesto 2F de doble cara que combina un deflector metálico centrífugo y un labio de goma NBR para lograr un aislamiento de dos etapas contra barro, polvo y salpicaduras. Dos tornillos prisioneros simétricos M10 fijan el anillo interior de manera uniforme, proporcionando una fuerza de sujeción estable para rotaciones frecuentes hacia adelante y hacia atrás bajo vibraciones continuas y fuertes. El anillo exterior esférico ofrece un rendimiento de autoalineación de ±2.5° para absorber la deflexión y desalineación de la instalación del eje. El sellado de doble capa de alta resistencia bloquea eficazmente el barro del campo, los restos de cultivos, el polvo del taller y las salpicaduras de agua de refrigeración. El engrasador lateral soporta la lubricación suplementaria periódica. Ampliamente utilizado en maquinaria agrícola pesada, transportadores de banda de alta resistencia, equipos de clasificación de granos, líneas de envasado de alimentos y rodillos de transmisión textil grandes.
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2. Ventajas clave
Menor frecuencia de mantenimiento y garantía de operación estable a largo plazo de maquinaria agrícola e industrial pesada
3. Aplicaciones
4. Especificaciones técnicas
| Modelo completo | Unidad de rodamiento de brida cuadrada de cuatro pernos LSF 210 2F |
|---|---|
| Rodamiento de inserción a juego | SU210-2F |
| Diámetro interior d | 50 mm |
| Diámetro exterior D | 90 mm |
| Ancho del anillo interior B | 51.6 mm |
| Longitud total de la brida L | 143 mm |
| Distancia entre orificios de montaje J | 111 mm |
| Diámetro del orificio de montaje N | 14 mm |
| Tipo de sello | Deflector metálico 2F de doble cara + sello laberíntico compuesto de goma NBR |
| Estructura de bloqueo | Dos tornillos prisioneros simétricos M10×1.25 |
| Material de la jaula | Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio |
| Materia prima | Acero para rodamientos GCr15, carcasa de hierro fundido gris HT200 |
| Capacidad de carga dinámica | 35.1 kN |
| Capacidad de carga estática | 23.2 kN |
| Velocidad límite con grasa | 3300 r/min |
| Peso neto del conjunto total | 3.22 kg |
| Ángulo de autoalineación | ±2.5° |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -20°C ~ +120°C |
| Clase de precisión | Estándar P0 |
| Relubricable | Con engrasador lateral |
Se pueden proporcionar dibujos dimensionales y hojas de datos técnicos bajo pedido
5. ¿Por qué elegir GQZ Bearing?
Suministramos rodamientos estables de alta calidad, entrega a tiempo y cooperación a largo plazo de beneficio mutuo con compradores globales
6. Garantía de calidad
Todas las unidades de rodamiento completas pasan una inspección de calidad estricta de múltiples procesos antes de la entrega
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8. Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuál es la ventaja del sello doble 2F en comparación con el sello de goma simple 2S?
El 2F adopta una protección compuesta de dos etapas: el deflector metálico exterior repele primero el barro y el polvo grueso, el sello de goma de doble labio interior bloquea el polvo fino y la niebla de agua, mejorando enormemente el rendimiento antiincrustante para equipos agrícolas y de procesamiento semi-exteriores.
P2: ¿Para qué equipos es adecuado el LSF 210 2F?
Maquinaria pesada con base de montaje plana de cuatro orificios que requiere rotación bidireccional, incluidas máquinas agrícolas pesadas, transportadores pesados y equipos de procesamiento de envasado de alimentos que trabajan en condiciones de campo embarradas.
P3: ¿Puede el LSF 210 2F reemplazar directamente al LSF210 con sello simple ordinario?
Sí, todas las dimensiones del diámetro interior, diámetro exterior y montaje de brida siguen los estándares métricos internacionales unificados, no se requiere ninguna modificación para la base de instalación y el eje durante el reemplazo.