logo
Buen precio  En línea

Detalles de los productos

Created with Pixso. Hogar Created with Pixso. Productos Created with Pixso.
Rodamiento de rodillos
Created with Pixso. NP211829 NP167935 Unidad de rodamiento de cubo de automóvil Rodamiento de rueda para eje de remolque de camión de servicio pesado

NP211829 NP167935 Unidad de rodamiento de cubo de automóvil Rodamiento de rueda para eje de remolque de camión de servicio pesado

Nombre De La Marca: GQZ
Número De Modelo: NP211829/NP167935
Cuota De Producción: 100 Uds.
Precio: Negociable
El Tiempo De Entrega: 5 días laborables
Condiciones De Pago: T/T, Paypal
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
ISO 9001:2015
Términos comerciales:
El precio de exportación de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1224/2009
Tipo:
Rodamiento de rodillos cónicos
Código HS:
8482500090
Tratamiento superficial:
39.62x73.03x19.4 mm
Autorización:
Liquidación normal
Número de columna rodante:
Fila única
Tipo de rodamiento:
Rodamiento de rodillos cónicos
Temperatura de trabajo:
-30℃ ~ 120℃
Detalles de empaquetado:
Caja de cartón estándar
Capacidad de la fuente:
1000 unidades/mes
Resaltar:

Transporte de rueda resistente del camión

,

unidad de rodamiento de cubo de eje de remolque

,

rodamientos de rodillos cónicos para camiones

Descripción del Producto

1. Descripción general del producto

NP211829 y NP167935 son ensambles de rodamientos de eje de rueda integrados para uso pesado especialmente diseñados para camiones pesados comerciales, semirremolques y ejes de grandes vehículos de carga.Las dos partes forman un conjunto completo de rodamientos para la instalación del eje de la rueda del remolque, con una disposición interna de rodillos cónicos de doble fila optimizada para soportar una carga radial y axial combinada enorme durante el transporte de carga completa.

Todos los anillos interiores, anillos exteriores y rodillos cónicos adoptan acero de rodamiento GCr15 totalmente apagado de alta pureza,superficie de la pista superfinida de ultraprecisión para reducir la fricción de rodamiento y la generación de calor durante la conducción continua a larga distanciaLa estructura de sellado de doble cara, a prueba de aceite y a prueba de polvo, puede bloquear eficazmente el barro de la carretera, la arena, el agua de lluvia y el polvo de los frenos, evitar la dilución de grasa y el óxido de los rodillos.Grasa lubricante para el chasis de presión extrema de alta temperatura precargada en el interior del rodamiento, un rendimiento estable en condiciones de alta velocidad, carga pesada y frenado frecuente.posiciones giratorias del eje de las ruedas del vehículo de transporte logístico grande.

2Especificaciones técnicas

El modelo de combinación: NP211829 / NP167935
Estructura: conjunto de rodamientos de rodillos cónicos de doble fila para eje de remolque pesado
Materia prima: acero con alto contenido de cromo en carbono GCr15 para todos los componentes laminados
Carga radial dinámica básica Cr: 1860kN
Carga radial estática básica C0r: 3240kN
Velocidad de rotación limitada (lubricación con grasa): 4200 r/min
Peso neto del conjunto completo: 12,8 kg
Rango de temperatura de funcionamiento: -40 °C ~ 130 °C
Tipo de eje correspondiente: Eje estándar de semirremolque de vehículo comercial pesado
Se pueden proporcionar a petición del cliente dibujos completos de instalación del eje del eje del remolque, una guía de selección de la correspondiente carga pesada y informes de ensayo de resistencia al desgaste de vibraciones en el ciclo de carretera largo.

3Ventajas principales

  • Compatible NP211829 & NP167935 conjunto completo de rodamientos, con exactitud de tolerancia dimensional, sin problemas de ajuste de espacio libre durante el montaje del vehículo, mejorar en gran medida la eficiencia de producción.
  • Estructura interna de rodillos cónicos de doble fila, excelente capacidad de soporte radial y axial compuesto, funcionamiento estable bajo escalada con carga completa, frenado y giro agudo con impacto pesado.
  • Sistema de sellado compuesto de laberinto compuesto de múltiples capas, resiste el barro, la grava, la erosión del agua de lluvia en condiciones de carreteras complejas, extiende el ciclo de servicio de los vehículos de transporte logístico.
  • Forja integral de acero de rodamiento de alta pureza y amortiguación general, dureza de hasta HRC60 ∼65, alto rendimiento antienredamiento y antifatigación, reducen el riesgo de avería del vehículo en largas distancias.
  • Grasa de presión extrema anti-corteza de alta temperatura precargada, pérdida lenta de grasa bajo conducción continua a alta velocidad, adapta el modo de trabajo de transporte ininterrumpido de larga distancia.
  • Optimizada curvatura del rodillo y diseño geométrico de la carrera, menor generación de calor durante la rotación, evita efectivamente la ablación del rodamiento causada por el sobrecalentamiento de los ejes de carga pesada.
  • Dimensión de instalación unificada estándar, totalmente intercambiable con las combinaciones globales de rodamientos de los ejes de los remolques de la serie NP, sustitución directa sin modificar el eje y la carcasa del eje.
  • Servicio personalizado completo: actualización de alta precisión P6, marcado con láser OEM en la superficie del anillo exterior, embalaje antirrujo de caja de madera neutra para exportación,precarga de grasa en el chasis anti desgaste de alta temperatura.

4. Escenarios de aplicación

NP211829/NP167935 conjunto de rodamientos de eje de rueda de rodillo cónico para uso pesado es el núcleo de piezas de repuesto giratorias de carga pesada para vehículos de transporte comercial:

  • Semi-remolques de logística, camiones de contenedores, conjuntos de rodamientos para el eje principal de las ruedas
  • Unidades de ajuste de eje de camiones de carga pesada, vehículos de transporte de minas
  • Gran camión de transporte refrigerado, transporte de granos a granel posiciones giratorias de apoyo de rueda
  • Ingeniería de los componentes del eje de carga pesada del remolque pesado, vehículo de transporte de lecho bajo
  • Rodamientos para camiones de carga de larga distancia

Conjunto de cojinetes de eje de remolque de la serie NP intercambiables para el mercado de repuestos
Solución de rodamientos de ruedas de camiones de larga vida útil y rentable para fabricantes de ejes de remolque, OEM de vehículos comerciales y fábricas de reparación y mantenimiento de automóviles.

5¿ Por qué elegir el rodamiento GQZ?

  • 25 años de experiencia profesional en la fabricación de conjuntos de rodamientos de cubo para camiones pesados de la serie NP, incluidos NP211829/NP167935
  • NP211829/NP167935 completamente intercambiable dimensionalmente con las combinaciones de rodamientos de los ejes de los remolques pesados de la norma internacional, con una capacidad de carga pesada constante,normas de seguridad contra el barro y tolerancia de ensamblaje.
  • Servicio completo de personalización de OEM y ODM que admite el rellenado de grasa de presión extrema de grado de precisión P6 y chasis de alta temperatura.
  • Estricto flujo de inspección completa antes de la entrega: prueba metalográfica y de dureza de la materia prima GCr15, selección dimensional de clasificación de rodillos cónicos, prueba de envejecimiento de carga pesada por vibración en el ciclo largo de la carretera,Prueba de simulación de desgaste por fatiga de sellado de salpicaduras de barro repetidas.
  • El equipo profesional de ingeniería de rodamientos de cubo automático proporciona un cálculo de carga compuesta radial-axial uno contra uno,Selección del eje del remolque y orientación técnica para la instalación del press-fit del cubo en un plazo de 24 horas hábiles.
  • Taller estable de producción en masa a gran escala con un precio de venta al por mayor directo de fábrica competitivo para pedidos completos de grandes volúmenes,suministro estable a largo plazo para los compradores mundiales de repuestos para ejes de vehículos comerciales y remolques.

Nos especializamos en doble fila de rodillos cónicos de carga pesada con rodamiento de la estructura de conjunto de ajuste, laberinto de múltiples capas diseño de sellado anti-lodo,norma universal de dimensiones métricas de montaje de ejes intercambiables y cooperación mutuamente beneficiosa a largo plazo con proveedores de equipos de chasis para vehículos de transporte comercial.

6Control de calidad

  • Composición química de la materia prima, inspección de defectos internos y dureza para el anillo interior, el anillo exterior y los rodillos blancos cónicos de acero con GCr15
  • Forja integral de anillos de rodamiento de precisión, alivio de tensión de templado múltiple, proceso de rectificación de carrera de trituración conical de ultra-precisión en múltiples pasos
  • Línea de producción de calentamiento a alta temperatura de rodillos cónicos, pulido de espejos y clasificación dimensional automática de alta precisión
  • Proceso de ensamblaje de prensas de sellado compuesto de múltiples capas, control estricto de la brecha del laberinto de sellado y el rendimiento anticaídas
  • Pruebas de rendimiento clasificadas específicas: NP211829/NP167935 ensayo de envejecimiento por rotación de vibración de carga pesada de ciclo largo, ensayo de durabilidad de sellado por salpicaduras de barro y lluvia repetidas,Detección continua de desgaste antiablación a alta velocidad y alta temperatura
  • Verificación de la tolerancia dimensional completa, de las grietas superficiales y de la estanqueidad del sello antes del recubrimiento con aceite antirruda y del embalaje a prueba de humedad de la caja de madera de exportación

Every production batch of NP211829/NP167935 bearing sets undergoes full sampling semi-trailer axle road condition simulation rotation test to guarantee stable long-term heavy-load anti-mud durable rotating support performance in long-distance logistics transport vehicles.

7Obtenga una cita ahora.

Si usted necesita NP211829/NP167935 conjuntos de rodamientos de eje de remolque para vehículos pesados para la fabricación de ejes de semirremolque, montaje de vehículos comerciales y reparación de mantenimiento de camiones,envíe su solicitud de compra directamente.

Recibirá servicios de apoyo profesional completos después de enviar su consulta:

  • Rápida respuesta oficial de la fábrica sellada de cotización formal dentro de las 24 horas laborales
  • Calculación de carga compuesta radial-axial uno contra uno, coincidencia del modelo del eje del remolque y orientación técnica para la instalación de prensas de encaje del cubo por parte de ingenieros profesionales de rodamientos de cubo automáticos
  • Soluciones de rendimiento de rodamientos personalizadas que incluyen la actualización de alta precisión P6 y opciones de grasa de chasis de presión extrema a alta temperatura
  • Precio mayorista de fábrica directo competitivo para grandes volúmenes NP211829/NP167935 pedidos completos

Proporcione la cantidad de compra requerida, el peso total del vehículo y el entorno de trabajo complejo de la carretera de barro para obtener un documento de cotización formal detallado.

NP211829 NP167935 Unidad de rodamiento de cubo de automóvil Rodamiento de rueda para eje de remolque de camión de servicio pesado NP211829 NP167935 Unidad de rodamiento de cubo de automóvil Rodamiento de rueda para eje de remolque de camión de servicio pesado NP211829 NP167935 Unidad de rodamiento de cubo de automóvil Rodamiento de rueda para eje de remolque de camión de servicio pesado NP211829 NP167935 Unidad de rodamiento de cubo de automóvil Rodamiento de rueda para eje de remolque de camión de servicio pesado NP211829 NP167935 Unidad de rodamiento de cubo de automóvil Rodamiento de rueda para eje de remolque de camión de servicio pesado

8. Preguntas frecuentes

P1: ¿Para qué se utilizan NP211829 y NP167935?

A1: Se trata de un par de rodamientos de rodillos cónicos emparejados, ensamblados para formar una unidad completa de rodamiento del cubo de la rueda para ejes de semirremolques y camiones pesados.

P2: ¿Qué ventajas tiene el rodamiento combinado combinado sobre el rodamiento único?

A2: Las dos partes se procesan con una tolerancia uniforme, no se requiere un ajuste manual del espacio libre durante el montaje, mejor rigidez general y capacidad de carga para vehículos pesados.

P3: ¿Para qué condiciones de carretera es adecuado este conjunto de cojinetes?

A3: Adaptado a carreteras, carreteras de montaña, carreteras de construcción con barro y otras condiciones de trabajo complejas, con un buen funcionamiento de sellado a prueba de barro e impermeable.