| Nombre De La Marca: | GQZ |
| Número De Modelo: | 4T-861/854 |
| Cuota De Producción: | 100 Uds. |
| Precio: | 51.6$ |
| El Tiempo De Entrega: | 5 días laborables |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, |
El 4T-861/854 es un rodamiento de rodillos cónicos de una hilera, separable y de tamaño en pulgadas, un conjunto emparejado que consta del cono interior 861 y la cúpula exterior 854. Las superficies de contacto cónicas entre los rodillos y las pistas de rodadura pueden soportar cargas radiales y cargas axiales unidireccionales simultáneamente. El cono y la cúpula separables simplifican la instalación, el desmontaje y el ajuste de precarga. Ampliamente aplicado en camiones pesados, semirremolques y sistemas de transmisión de transporte de ingeniería.
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Modelo: 4T-861/854
Dimensiones: d88.9 mm, D152.4 mm, T39.688 mm
Peso neto: aprox. 2.75 kg
Capacidad de carga dinámica Cr: 186 kN
Capacidad de carga estática Cor: 242 kN
Velocidad límite: Grasa 2400 rpm, Aceite 3100 rpm
Estructura: Rodillos cónicos de una hilera, cono interior 861 y cúpula exterior 854 separables, juego completo 4T
Material: Acero cromo para rodamientos GCr15, jaula de acero estampada
Holgura: Holgura preestablecida de fábrica estándar, holgura personalizada disponible
Dibujos dimensionales completos y datos de carga disponibles bajo petición.
Reduce eficazmente el desgaste por fatiga de los rodillos y prolonga la vida útil de los conjuntos de transmisión de vehículos.
Suministramos precisión dimensional estable, rendimiento confiable de carga mixta y soporte cooperativo a largo plazo.
Si necesita rodamientos de rodillos cónicos en pulgadas 4T-861/854:
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P1: ¿Qué significa 4T-861/854?
4T representa el conjunto completo del rodamiento; 861 representa el cono interior, 854 se refiere a la cúpula exterior.
P2: ¿Dimensiones principales del 4T-861/854?
Rodamiento de rodillos cónicos de una hilera de tamaño en pulgadas, 88.9×152.4×39.688 mm.
P3: ¿Qué cargas puede soportar este rodamiento?
Puede soportar cargas radiales y cargas de empuje axial unidireccional simultáneamente.