Rodamiento de rodillos cilíndricos de hilera única GQZ NUP2217E.M1 con jaula maciza de latón mecanizado para ejes de transmisión fijos axiales bidireccionales de 85×150×36mm

El NUP2217E.M1 es un rodamiento de rodillos cilíndricos separable de una hilera con un diseño optimizado de rodillos reforzados tipo E y una jaula maciza mecanizada de latón M1. Su característica estructural: aro exterior con doble pestaña, aro interior con una sola pestaña más un anillo de tope suelto, lo que permite un posicionamiento axial bidireccional del eje para limitar el desplazamiento axial en ambas direcciones. La estructura separable de los aros interior y exterior simplifica la instalación y el desmontaje; los rodillos de contacto lineal ofrecen una capacidad de carga radial ultra alta, adecuada para ejes de transmisión de carga pesada que requieren un posicionamiento axial preciso.

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Modelo: NUP2217E.M1

Dimensiones principales: d85 mm, D150 mm, B36 mm

Diámetro de la pista del rodillo Fw: 100.5 mm

Radio mínimo de chaflán r/r1: 2 mm

Peso neto: aprox 2.7 kg

Capacidad de carga dinámica Cr: 268 kN

Capacidad de carga estática Cor: 279 kN

Velocidad límite: Grasa 3800 rpm, Aceite 4500 rpm

Estructura: Rodillos reforzados tipo E de una hilera, estructura de localización bidireccional NUP, jaula mecanizada de latón M1

Material: Acero al cromo para rodamientos GCr15, jaula de latón mecanizada de alta resistencia

Holgura: C0 estándar; holgura ampliada C2/C3/C4 opcional

Disponibles planos dimensionales completos y datos de carga bajo pedido.

1. La estructura especial NUP realiza un bloqueo axial bidireccional, fija la posición del eje sin anillos de tope adicionales, simplifica el diseño mecánico general
2. El perfil optimizado de rodillos tipo E mejora la uniformidad del contacto, aumenta la resistencia a los golpes y la capacidad de carga pesada
3. La jaula maciza mecanizada de latón M1 presenta alta rigidez, resistencia al calor y rendimiento anti-deformación en condiciones de trabajo de baja velocidad y carga pesada
4. El aro interior y exterior separable permite un montaje independiente, un mantenimiento conveniente y un reemplazo de componentes
5. La estructura de rodadura de baja fricción soporta una operación continua estable a velocidades medias-altas con bajo ruido de funcionamiento
6. Dimensiones métricas estándar ISO, totalmente intercambiable con rodamientos de rodillos cilíndricos de la misma especificación
7. Opciones personalizables: grados de holgura especiales, marcado láser OEM, lubricante resistente a altas temperaturas, escudos a prueba de polvo
   Reduce eficazmente el desgaste de los rodillos, elimina la deriva axial del eje y extiende la vida útil del equipo de transmisión.

• Cajas de engranajes industriales, reductores de velocidad y cajas de transmisión de carga pesada
• Grandes motores de accionamiento, ejes principales de generadores y conjuntos rotativos de bombas
• Equipos de laminación metalúrgica, maquinaria de transporte minero y dispositivos vibratorios
• Ejes de máquinas herramienta, estructuras de transmisión de rodillos pesados de impresión textil
• Maquinaria de construcción, ejes de salida de potencia de equipos agrícolas
• Equipos industriales generales que requieren carga radial pesada y posicionamiento axial bidireccional

• 25 años de fabricante profesional de rodamientos de rodillos cilíndricos
• Productos exportados a más de 50 países en todo el mundo
• Inspección estricta de la dureza de la materia prima, el acabado superficial de los rodillos, la capacidad de carga y la suavidad de rotación antes del envío
• Soporte técnico profesional de 24 horas para la selección de holgura de rodamientos y la guía de montaje
• Suficiente stock a granel para distribuidores de cajas de engranajes, motores y maquinaria pesada
• Proporcionamos precisión dimensional estable, posicionamiento fiable y rendimiento de carga pesada y soporte cooperativo a largo plazo.

• Composición química e inspección de dureza de la materia prima GCr15
• Tratamiento completo de temple y revenido para estabilización térmica
• Rectificado de superfinitura para las pistas de los aros interior/exterior y las superficies de los rodillos
• Torneado de precisión, taladrado y desbarbado para la jaula maciza de latón
• Pruebas completas de tolerancia dimensional, carga estática y dinámica y rendimiento de rotación

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