| Nombre De La Marca: | GQZ /OEM / NEUTRAL |
| Número De Modelo: | NU215-Е-M1-F1-J20AA-C4 |
| Cuota De Producción: | 1 |
| Precio: | USD 102/ PCS |
| El Tiempo De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram/ PAYAPL |
El rodamiento cilíndrico de rodillos aislado NU215-E-M1-F1-J20AA-C4 está desarrollado para motores de tracción ferroviaria y sistemas de accionamiento de alto voltaje que requieren un aislamiento eléctrico fiable y una alta capacidad de carga radial.
Con tecnología avanzada de aislamiento del anillo exterior y geometría optimizada de rodillos cilíndricos, este rodamiento previene eficazmente los daños por corrientes parásitas, al tiempo que garantiza un rendimiento estable en condiciones de operación ferroviaria de alta exigencia.
GQZ Bearing suministra rodamientos de rodillos aislados de grado ferroviario para proyectos OEM y de mantenimiento en todo el mundo.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Modelo de Rodamiento | NU215-E-M1-F1-J20AA-C4 |
| Tipo de Rodamiento | Rodamiento Cilíndrico de Rodillos Aislado |
| Tipo de Diseño | NU215 (Anillo Interior Separable) |
| Tamaño del Diámetro Interior | 75 mm |
| Diámetro Exterior | 130 mm |
| Ancho | 25 mm |
| Holgura | C4 |
| Tipo de Jaula | Jaula de Latón Mecanizado (M1) |
| Tipo de Aislamiento | Recubrimiento Aislante del Anillo Exterior |
| Voltaje de Aislamiento | Hasta 1000V (típico) |
| Material | Acero Cromado (GCr15) |
| Lubricación | Grasa o Aceite |
| Aplicación | Motor de Tracción Ferroviaria |
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P1: ¿Cuál es el propósito de los rodamientos cilíndricos de rodillos aislados en los sistemas ferroviarios?
R: Previenen el paso de corrientes eléctricas parásitas a través del rodamiento, reduciendo la erosión eléctrica y extendiendo la vida útil.
P2: ¿Por qué se utiliza la holgura C4 en los rodamientos de motores de tracción?
R: La holgura C4 acomoda la expansión térmica y el funcionamiento a alta velocidad en los motores ferroviarios.
P3: ¿Puede GQZ Bearing admitir la personalización basada en proyectos?
R: Sí. Admitimos la personalización del tipo de aislamiento, lubricación, holgura, marcado y embalaje para proyectos OEM y de mantenimiento ferroviario.