Estructura | De forma cilíndrica |
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El tipo | Las demás |
Aplicación | Vibración machinary, máquina del CNC y así sucesivamente |
Código del SH | 84825000 |
Detalles de empaquetado | Embalado en cartón en primer lugar, y después reforzado con la caja de madera para el embalaje exter |
Aplicación | Automóvil |
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El tipo | Ande sin embragar el embrague |
QTY común | 185.pcs |
Detalles de empaquetado | Caja estándar del cartón |
Tiempo de entrega | en el plazo de 3 días |
Estructura | Ande sin embragar el embrague |
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El tipo | Alternador de energía |
Cuota de existencias | 195.pcs |
tamaño | El tamaño de la lámina es de: |
Detalles de empaquetado | Caja estándar del cartón |
El tipo | Polea de correa |
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Aplicación | Motor de automóvil TOYOTA |
Las existencias | 265.pcs |
Detalles de empaquetado | Caja estándar del cartón |
Tiempo de entrega | en el plazo de 3 días |
Application | Engine |
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Type | Timing Belt Kit |
Component | Belt Tensioner Pulley & Belt |
Identificación | 30 mm |
Stock Qty. | 15.pcs |
El material | Acero de rodamiento |
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Aplicación | Rodamiento del eje de la rueda |
Tamaño | de una anchura de 40x74x42 mm |
La masa | 0.66kg |
Cantidad de existencias | 980.pcs |
Solicitud | Land Rover |
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Tipo de producto | Rodamiento del eje de la rueda |
Estructura | Rodamiento de bolitas angular del contacto |
Tamaño | El tamaño de la lámina es de: |
La masa | 0.50KG |
Nombre del producto | BT1-0808(32217) Accesorios para rodamientos |
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Aplicación | El centro de las ruedas de los vehículos automotores o camiones |
El tipo | Rodamiento del eje de la rueda |
Descripción | Rodamiento de rodillos |
Tamaños | de una anchura de 85 x 150 x 38,5 mm |
Nombre del producto | El llevar F-805841 |
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Aplicación | Jac Truck |
El tipo | Rodamiento de bolitas angular del contacto |
Descripción | Rodamiento del eje de la rueda |
Tamaños | 38.1x70x37m m |
Nombre del producto | El llevar F-805841 |
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Aplicación | Jac Truck |
El tipo | Rodamiento de bolitas angular del contacto |
Descripción | Rodamiento del eje de la rueda |
Tamaños | 38.1x70x37m m |