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IKO que lleva el rodamiento de rodillos de la pista de la pulgada CR24 UU del rodamiento de rodillos de la leva del transporte del seguidor de leva de CR24 R CR24 el 1/2

IKO que lleva el rodamiento de rodillos de la pista de la pulgada CR24 UU del rodamiento de rodillos de la leva del transporte del seguidor de leva de CR24 R CR24 el 1/2

    • IKO bearing CR24 R Cam Follower Bearing Cam Roller Bearing CR24 1/2 inch CR24 UU Track Roller Bearing
    • IKO bearing CR24 R Cam Follower Bearing Cam Roller Bearing CR24 1/2 inch CR24 UU Track Roller Bearing
  • IKO bearing CR24 R Cam Follower Bearing Cam Roller Bearing CR24 1/2 inch CR24 UU Track Roller Bearing

    Datos del producto:

    Lugar de origen: Alemania
    Nombre de la marca: IKO
    Certificación: ISO
    Número de modelo: CR24 UU

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 1 PC
    Precio: negotiation
    Detalles de empaquetado: Embalado en cartón en primer lugar, y después reforzado con la caja de madera para el embalaje exter
    Tiempo de entrega: 3 días laborables después de recibieron su pago
    Condiciones de pago: T / T o Western Union o paypal
    Capacidad de la fuente: 3,000pcs por mes
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    Descripción detallada del producto
    Nombre del producto: CR24 UU Tipo del sello: Ábrase, ZZ, 2RS
    Origen: Alemania Archivo: 155 PCS

    IKO que lleva el rodamiento de rodillos de la pista de la pulgada CR24 UU del rodamiento de rodillos de la leva del transporte del seguidor de leva de CR24 R CR24 el 1/2

     

    La breve descripción de los transportes del seguidor de leva:

    Los transportes del seguidor de leva también se refieren como seguidor de la pista. Se diseñan para seguir un desplazamiento o el pedazo giratorio (leva) y ellos utilizan los rodillos o las agujas como los elementos del balanceo. Los transportes del seguidor de leva pueden por lo tanto replicar un movimiento específico porque son altamente versátiles. Tienen anillos externos de pared gruesa que corran en una pista. Se utilizan para minimizar la tensión de la distorsión y de flexión mientras que facilitan alta capacidad de carga de la carga. Hablando en términos generales, los transportes del seguidor de leva se diseñan en diversas configuraciones y las estructuras especiales se pueden diseñar según los requisitos de la tarea.

     

    Estilo del perno prisionero

    El transporte del seguidor de leva del estilo del perno prisionero tiene una placa de extremo integrada en la raza interna (perno prisionero) y la otra presionado sobre el perno prisionero a un hombro en la raza interna. Ambos extremos del perno prisionero tienen agujeros para la lubricación y la raza interna es inducción endurecida para mantener un cierto grado de suavidad en caso de que se requiera una cierta modificación.

     

    Serie de la pulgada: CR, CRH, CF, CFE, CFH, CFHE

     

    Materiales de los transportes del seguidor de leva

    Rodillo de la aguja: Gcr15, apagar-endureciendo HRC60-65

    Anillos: Gcr15

    Jaula: Acero con poco carbono o nilón reforzado

    Los seguidores de leva del perno prisionero y del yugo tienen un diámetro externo que pueda ser cilíndrico o coronado. Coronado. Coronados son de uso frecuente en el tipo usos de la placa giratoria porque ayudan a reducir el patinar.

     

    Las estructuras de los transportes del seguidor de leva:

     

    IKO que lleva el rodamiento de rodillos de la pista de la pulgada CR24 UU del rodamiento de rodillos de la leva del transporte del seguidor de leva de CR24 R CR24 el 1/2

     

    CF-1/2-N CF-1/2-N-S CFE-1/2 CFE-1/2-S
    CF-1/2 CF-1/2-S CFE-9/16 CFE-9/16-S
    CF-9/16 CF-9/16-S CFE-5/8 CFE-5/8-S
    CF-5/8-N CF-5/8-N-S CFE-11/16 CFE-11/16-S
    CF-11/16 CF-11/16-S CFE-3/4 CFE-3/4-S
    CF-3/4 CF-3/4-S CFE-7/8 CFE-7/8-S
    CF-7/8 CF-7/8-S CFE-1 CFE-1-S
    CF-1 CF-1-S CFE-1 1/8 CFE-1 1/8-S
    CF-1 1/8 CF-1 1/8-S CFE-1 1/4 CFE-1 1/4-S
    CF-1 1/4 CF-1 1/4-S CFE-1 3/8 CFE-1 3/8-S
    CF-1 3/8 CF-1 3/8-S CFE-1 el 1/2 CFE-1 1/2-S
    CF-1 el 1/2 CF-1 1/2-S CFE-1 5/8 CFE-1 5/8-S
    CF-1 5/8 CF-1 5/8-S CFE-1 3/4 CFE-1 3/4-S
    CF-1 3/4 CF-1 3/4-S CFE-1 7/8 CFE-1 7/8-S
    CF-1 7/8 CF-1 7/8-S CFE-2 CFE-2-S
    CF-2 CF-2-S CFE-2 1/4 CFE-2 1/4-S
    CF-2 1/4 CF-2 1/4-S CFE-2 el 1/2 CFE-2 1/2-S
    CF-2 el 1/2 CF-2 1/2-S CFE-2 3/4 CFE-2 1/4-S
    CF-2 3/4 CF-2 1/4-S CFE-3 CFE-3-S
    CF-3 CF-3-S CFE-3 1/4 CFE-3 1/4-S
    CF-3 1/4 CF-3 1/4-S CFE-3 el 1/2 CFE-3 1/2-S
    CF-3 el 1/2 CF-3 1/2-S CFE-4 CFE-4-S
    CF-4 CF-4-S    
    CF-1/2-N-B CF-1/2-N-SB CFE-1/2-N-BCFE-1/2-N-SB
    CF-1/2-B CF-1/2-SB CFE-1/2-B CFE-1/2-SB
    CF-9/16-B CF-9/16-SB CFE-9/16-B CFE-9/16-SB
    CF-5/8-N-B CF-5/8-N-SB CFE-5/8-B CFE-5/8-SB
    CF-11/16-B CF-11/16-SB CFE-11/16-B CFE-11/16-SB
    CF-3/4-B CF-3/4-SB CFE-3/4-B CFE-3/4-SB
    CF-7/8-B CF-7/8-SB CFE-7/8-B CFE-7/8-SB
    CF-1-B CF-1-SB CFE-1-B CFE-1-SB
    CF-1 1/8-B CF-1 1/8-SB CFE-1 1/8-B CFE-1 1/8-SB
    CF-1 1/4-B CF-1 1/4-SB CFE-1 1/4-B CFE-1 1/4-SB
    CF-1 3/8-B CF-1 3/8-SB CFE-1 3/8-B CFE-1 3/8-SB
    CF-1 1/2-B CF-1 1/2-SB CFE-1 1/2-B CFE-1 1/2-SB
    CF-1 5/8-B CF-1 5/8-SB CFE-1 5/8-B CFE-1 5/8-SB
    CF-1 3/4-B CF-1 3/4-SB CFE-1 3/4-B CFE-1 3/4-SB
    CF-1 7/8-B CF-1 7/8-SB CFE-1 7/8-B CFE-1 7/8-SB
    CF-2-B CF-2-SB CFE-2-B CFE-2-SB
    CF-2 1/4-B CF-2 1/4-SB CFE-2 1/4-B CFE-2 1/4-SB
    CF-2 1/2-B CF-2 1/2-SB CFE-2 1/2-B CFE-2 1/2-SB
    CF-2 3/4-B CF-2 1/4-SB CFE-2 3/4-B CFE-2 1/4-SB
    CF-3-B CF-3-SB CFE-3-B CFE-3-SB
    CF-3 1/4-B CF-3 1/4-SB CFE-3 1/4-B CFE-3 1/4-SB
    CF-3 1/2-B CF-3 1/2-SB CFE-3 1/2-B CFE-3 1/2-SB
    CF-4-B CF-4-SB CFE-4-B CFE-4-SB
    CCF-1/2-N-S CCF-1/2-N-SB CCFE-1/2-N-S CCFE-1/2-N-SB
    CCF-1/2-S CCF-1/2-SB CCFE-1/2-S CCFE-1/2-SB
    CCF-9/16-S CCF-9/16-SB CCFE-9/16-S CCFE-9/16-SB
    CCF-5/8-N-S CCF-5/8-N-SB CCFE-5/8-N-S CCFE-5/8-N-SB
    CCF-5/8-S CCF-5/8-SB CCFE-5/8-S CCFE-5/8-SB
    CCF-11/16-S CCF-11/16-SB CCFE-11/16-S CCFE-11/16-SB
    CCF-3/4-S CCF-3/4-SB CCFE-3/4-S CCFE-3/4-SB
    CCF-7/8-S CCF-7/8-SB CCFE-7/8-S CCFE-7/8-SB
    CCF-1-S CCF-1-SB CCFE-1-S CCFE-1-SB
    CCF-1 1/8-S CCF-1 1/8-SB CCFE-1 1/8-S CCFE-1 1/8-SB
    CCF-1 1/4-S CCF-1 1/4-SB CCFE-1 1/4-S CCFE-1 1/4-SB
    CCF-1 3/8-S CCF-1 3/8-SB CCFE-1 3/8-S CCFE-1 3/8-SB
    CCF-1 1/2-S CCF-1 1/2-SB CCFE-1 1/2-S CCFE-1 1/2-SB
    CCF-1 5/8-S CCF-1 5/8-SB CCFE-1 5/8-S CCFE-1 5/8-SB
    CCF-1 3/4-S CCF-1 3/4-SB CCFE-1 3/4-S CCFE-1 3/4-SB
    CCF-1 7/8-S CCF-1 7/8-SB CCFE-1 7/8-S CCFE-1 7/8-SB
    CCF-2-S CCF-2-SB CCFE-2-S CCFE-2-SB
    CCF-2 1/4-S CCF-2 1/4-SB CCFE-2 1/4-S CCFE-2 1/4-SB
    CCF-2 1/2-S CCF-2 1/2-SB CCFE-2 1/2-S CCFE-2 1/2-SB
    CCF-2 3/4-S CCF-2 3/4-SB CCFE-2 3/4-S CCFE-2 3/4-SB
    CCF-3-S CCF-3-SB CCFE-3-S CCFE-3-SB
    CCF-3 1/4-S CCF-3 1/4-SB CCFE-3 1/4-S CCFE-3 1/4-SB
    CCF-3 1/2-S CCF-3 1/2-SB CCFE-3 1/2-S CCFE-3 1/2-SB
    CCF-4-S CCF-4-SB CCFE-4-S CCFE-4-SB
    CFH-1/2 CFH-1/2-S CFH-1/2-B CFH-1/2-SB
    CFH-9/16 CFH-9/16-S CFH-9/16-B CFH-9/16-SB
    CFH-5/8-N CFH-5/8-N-S CFH-5/8-N-B CFH-5/8-N-SB
    CFH-11/16 CFH-11/16-S CFH-11/16-B CFH-11/16-SB
    CFH-3/4 CFH-3/4-S CFH-3/4-B CFH-3/4-SB
    CFH-7/8 CFH-7/8-S CFH-7/8-B CFH-7/8-SB
    CFH-1 CFH-1-S CFH-1-B CFH-1-SB
    CFH-1 1/8 CFH-1 1/8-S CFH-1 1/8-B CFH-1 1/8-SB
    CFH-1 1/4 CFH-1 1/4-S CFH-1 1/4-B CFH-1 1/4-SB
    CFH-1 3/8 CFH-1 3/8-S CFH-1 3/8-B CFH-1 3/8-SB
    CFH-1 el 1/2 CFH-1 1/2-S CFH-1 1/2-B CFH-1 1/2-SB
    CFH-1 5/8 CFH-1 5/8-S CFH-1 5/8-B CFH-1 5/8-SB
    CFH-1 3/4 CFH-1 3/4-S CFH-1 3/4-B CFH-1 3/4-SB
    CFH-1 7/8 CFH-1 7/8-S CFH-1 7/8-B CFH-1 7/8-SB
    CFH-2 CFH-2-S CFH-2-B CFH-2-SB
    CFH-2 1/4 CFH-2 1/4-S CFH-2 1/4-B CFH-2 1/4-SB
    CFH-2 el 1/2 CFH-2 1/2-S CFH-2 1/2-B CFH-2 1/2-SB
    CFH-2 3/4 CFH-2 1/4-S CFH-2 3/4-B CFH-2 1/4-SB
    CFH-3 CFH-3-S CFH-3-B CFH-3-SB
    CFH-3 1/4 CFH-3 1/4-S CFH-3 1/4-B CFH-3 1/4-SB
    CFH-3 el 1/2 CFH-3 1/2-S CFH-3 1/2-B CFH-3 1/2-SB
    CFH-4 CFH-4-S CFH-4-B CFH-4-SB
    CCFH-1/2-S CCFH-1/2-SB CR8 CR8UU
    CCFH-9/16-S CCFH-9/16-SB CR8-1 CR8-1UU
    CCFH-5/8-N-S CCFH-5/8-N-SB Cr10 CR10UU
    CCFH-11/16-S CCFH-11/16-SB CR10-1 CR10-1UU
    CCFH-3/4-S CCFH-3/4-SB CR12 CR12UU
    CCFH-7/8-S CCFH-7/8-SB CR14 CR14UU
    CCFH-1-S CCFH-1-SB CR16 CR16UU
    CCFH-1 1/8-S CCFH-1 1/8-SB CR18 CR18UU
    CCFH-1 1/4-S CCFH-1 1/4-SB CR20 CR20UU
    CCFH-1 3/8-S CCFH-1 3/8-SB CR22 CR22UU
    CCFH-1 1/2-S CCFH-1 1/2-SB CR24 CR24UU
    CCFH-1 5/8-S CCFH-1 5/8-SB CR26 CR26UU
    CCFH-1 3/4-S CCFH-1 3/4-SB CR28 CR2 UU
    CCFH-1 7/8-S CCFH-1 7/8-SB CR30 CR30UU
    CCFH-2-S CCFH-2-SB CR32 CR32UU
    CCFH-2 1/4-S CCFH-2 1/4-SB CR36 CR36UU
    CCFH-2 1/2-S CCFH-2 1/2-SB CR40 CR40UU
    CCFH-2 1/4-S CCFH-2 1/4-SB CR44 CR44UU
    CCFH-3-S CCFH-3-SB CR48 CR48UU
    CCFH-3 1/4-S CCFH-3 1/4-SB CR52 CR52UU
    CCFH-3 1/2-S CCFH-3 1/2-SB CR56 CR56UU
    CCFH-4-S CCFH-4-SB CR64 CR64UU
    CR 8 VB CR 8 VBR CR 8 VBUU CR 8 VBUUR
    CR 8-1 VB CR 8-1 VBR CR 8-1 VBUU CR 8-1 VBUUR
    CR10 VB CR10 VBR CR10 VBUU CR10 VBUUR
    CR 10-1 VB CR 10-1 VBR CR 10-1 VBUU CR 10-1 VBUUR
    CR 12 VB CR 12 VBR CR 12 VBUU CR 12 VBUUR
    CR 14 VB CR 14 VBR CR 14 VBUU CR 14 VBUUR
    CR 16 VB CR 16 VBR CR 16 VBUU CR 16 VBUUR
    CR 18 VB CR 18 VBR CR 18 VBUU CR 18 VBUUR
    CR 20 VB CR 20 VBR CR 20 VBUU CR 20 VBUUR
    CR 22 VB CR 22 VBR CR 22 VBUU CR 22 VBUUR
    CR 24 VB CR 24 VBR CR 24 VBUU CR 24 VBUUR
    CR 26 VB CR 26 VBR CR 26 VBUU CR 26 VBUUR
    CR 28 VB CR 28 VBR CR 28 VBUU CR 28 VBUUR
    CR 30 VB CR 30 VBR CR 30 VBUU CR 30 VBUUR
    CR 32 VB CR 32 VBR CR 32 VBUU CR 32 VBUUR
    CR 36 VB CR 36 VBR CR 36 VBUU CR 36 VBUUR
    CR 40 VB CR 40 VBR CR 40 VBUU CR 40 VBUUR
    CR 44 VB CR 44 VBR CR 44 VBUU CR 44 VBUUR
    CR 48 VB CR 48 VBR CR 48 VBUU CR 48 VBUUR
    CR 52 VB CR 52 VBR CR 52 VBUU CR 52 VBUUR
    CR 56 VB CR 56 VBR CR 56 VBUU CR 56 VBUUR
    CR 64 VB CR 64 VBR CR 64 VBUU CR 64 VBUUR

    Imágenes del transporte del seguidor de leva de la serie del CR CR20UU:

    IKO que lleva el rodamiento de rodillos de la pista de la pulgada CR24 UU del rodamiento de rodillos de la leva del transporte del seguidor de leva de CR24 R CR24 el 1/2

    IKO que lleva el rodamiento de rodillos de la pista de la pulgada CR24 UU del rodamiento de rodillos de la leva del transporte del seguidor de leva de CR24 R CR24 el 1/2

     

     

     

     

    Contacto
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