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Wuxi Guangqiang Bearing Trade Co.,Ltd

Límite cilíndrico de la lista del transporte del cojinete de empuje del rodillo de KOYO NU302N que apresura 5600 R/el peso mínimo 1,5 kilogramos

    • KOYO Cylindrical Roller Thrust Bearing NU302N Bearing List Limit Speeding 5600 R / Min Weight 1.5 KG
    • KOYO Cylindrical Roller Thrust Bearing NU302N Bearing List Limit Speeding 5600 R / Min Weight 1.5 KG
  • KOYO Cylindrical Roller Thrust Bearing NU302N Bearing List Limit Speeding 5600 R / Min Weight 1.5 KG

    Datos del producto:

    Lugar de origen: Japón
    Nombre de la marca: KOYO/OEM
    Certificación: ISO9001:2008
    Número de modelo: NU302N

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 1 PC
    Precio: negotiation
    Detalles de empaquetado: Embalado en cartón en primer lugar, y después reforzado con la caja de madera para el embalaje exter
    Tiempo de entrega: 3 días laborables después de recibieron su pago
    Condiciones de pago: T / T o Western Union o paypal
    Capacidad de la fuente: 3,000pcs por mes
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    Descripción detallada del producto
    Estructura: Cilíndrico Tipo: Rodillo
    Aplicación: Vibración machinary, máquina del CNC y así sucesivamente Código SA: 84825000
    Estilo del embalaje: De acuerdo a su solicitud Peso: 1.5kg

    Los fabricantes cilíndricos del transporte del rodamiento de rodillos de KOYO NU302N enumeran el límite que apresura 5600r/min el peso 1.5KG

     

     

    ¿Cuál es rodamientos de rodillos cilíndricos?

    Los rodamientos de rodillos cilíndricos están de alta capacidad de carga y pueden actuar en las velocidades porque utilizan los rodillos como sus elementos del balanceo. Pueden por lo tanto ser utilizados en los usos que implican el cargamento pesado de la parte radial y del impacto.

    Los rodillos son cilíndricos en forma y se coronan en el extremo para reducir las concentraciones de tensión. Son también convenientes para los usos que requieren velocidad porque los rodillos son dirigidos por las costillas que están en el anillo externo o interno.

    Más información

    Con la ausencia de costillas, el anillo interno o externo se moverá libremente para ajustar al movimiento axial por lo tanto se pueda utilizar como transportes laterales libres. Esto les permite absorber la extensión del eje hasta cierto punto, en relación con la posición de la vivienda.

    El tipo rodamientos de NU y de NJ de rodillos cilíndricos produce resultados del alto rendimiento cuando está utilizado como transportes laterales libres porque poseen las características requeridas para ese propósito. El tipo del N-F que el rodamiento de rodillos cilíndrico también apoya la dislocación del axial hasta cierto punto en ambas direcciones y por lo tanto que se puede utilizar como transporte lateral libre.

    En los usos donde las cargas axiales pesadas tienen que ser apoyadas, los cojinetes de empuje cilíndricos del rodillo son los más convenientes. Esto es porque se diseñan para contener cargas de choque, es tieso y el espacio axial requerido es pequeño. Apoyan solamente las cargas axiales que están actuando en una sola dirección.

    Usos detallados

    Específicamente, nuestros rodamientos de rodillos cilíndricos se pueden utilizar en la transmisión industrial, motor automotriz, eléctrico, sistemas de generador, elevando la maquinaria, los ejes de la máquina-herramienta así como los motores de combustión interna, etc.

    Ventajas

    Estos rodamientos de rodillos se pueden separar y son fáciles de montar así como desmontar.

     

    Nombre de producto Rodamiento de rodillos cilíndrico
    OD (diámetro externo): 20-100m m
    Identificación (diámetro interno): 1-50m m
    B (grueso): 5-100m m
    Peso neto: Envíenos por correo electrónico, consiga más detallado - los parámetros del peso neto
    Material: Acero del transporte
    Grado dinámico de la carga: Utilizado cuando transportes de desplazamiento secos calculadores que deben ser cargados dinámicamente
    Grado de la carga estática: Definido como la carga máxima cuál que lleva el buje compuesto
    Velocidad máxima: Determinado por los criterios que incluyen la estabilidad de la forma de la jaula y de otra
    factores de limitación
    Liquidación: Definido como la distancia total por cuál el anillo de rodadura puede ser movido
    en relación con el otro en la dirección radial
    Número de filas: Según producto específico, podemos por encargo para usted

     

    Imágenes de los rodamientos de rodillos cilíndricos

     

    Límite cilíndrico de la lista del transporte del cojinete de empuje del rodillo de KOYO NU302N que apresura 5600 R/el peso mínimo 1,5 kilogramos

    Límite cilíndrico de la lista del transporte del cojinete de empuje del rodillo de KOYO NU302N que apresura 5600 R/el peso mínimo 1,5 kilogramos

    Límite cilíndrico de la lista del transporte del cojinete de empuje del rodillo de KOYO NU302N que apresura 5600 R/el peso mínimo 1,5 kilogramos

    Límite cilíndrico de la lista del transporte del cojinete de empuje del rodillo de KOYO NU302N que apresura 5600 R/el peso mínimo 1,5 kilogramos

    Otros modelos de los rodamientos de rodillos cilíndricos

    Límite Masa (kilogramos) Números del transporte Básico Velocidad limitada
    Dimenssion (milímetros) Grados de la carga (KN) (RPM)
    d D B aproximadamente Tipo Cr Corazón Grasa Aceite
    15 35 11 0,05 N202 12,7 10,4 20000 22000
      35 11 0,05 NJ202 12,7 10,4 20000 22000
      35 11 0,05 NU202 12,7 10,4 20000 22000
    17 40 12 0,06 N203 17,6 14,6 10000 18000
      40 12 0,06 NJ203 14,5 12,8 18000 18000
    20 47 14 0,109 N204 16,6 13,9 17000 20000
      47 14 0,111 NJ204 16,6 13,9 17000 20000
      47 14 0,111 NU204 16,6 13,9 17000 20000
      52 15 0,149 N304 23,1 19,2 14000 17000
      52 15 0,153 NJ304 23,1 19,2 14000 17000
      52 15 0,153 NU304 23,1 19,2 14000 17000
    25 52 15 0,134 N205 18,8 17 14000 16000
      52 15 0,137 NJ205 18,8 17 14000 17000
      52 18 0,17 NJ2205V 35,3 29,4 12000 25000
      52 15 0,137 NU205 18,8 17 14000 16000
      62 17 0,235 N305 31,5 27,7 12000 14000
      62 17 0,241 NJ305 31,5 27,7 12000 14000
      62 17 0,241 NU305 31,5 27,7 12000 14000
      62 24 0,37 NJ2305V 67 72,7 7200 10000
    30 62 16 0,203 N206 24,9 23,3 12000 14000
      62 16 0,207 NJ206 24,9 23,3 12000 14000
      62 16 0,207 NU206 24,9 23,3 12000 14000
      72 19 0,35 N306 38,5 35 10000 12000
      72 19 0,358 NJ306 38,5 35 10000 12000
      72 19 0,358 NU306 38,5 35 10000 12000
    35 72 17 0,289 N207 35,5 34 11000 12000
      72 17 0,295 NJ207 35,5 34 11000 12000
      72 17 0,295 NU207 35,5 34 11000 12000
      80 21 0,451 N307 49,5 47 9000 11000
      80 21 0,461 NJ307 49,5 47 9000 11000
      80 21 0,461 NU307 49,5 47 9000 11000
      80 21 0,536 NUP307V 77,2 78,6 10000 23000
    40 80 18 0,37 N208 43,5 43 9400 11000
      80 18 0,387 NJ208 43,5 43 9400 11000
      80 18 0,378 NU208 43,5 43 9400 11000

    Diversas características para diversos rodamientos de rodillos cilíndricos:

    N

    El anillo interno tiene dos rebordes integrales y el anillo externo está sin los rebordes. La dislocación axial del eje en cuanto a la vivienda se puede acomodar en ambas direcciones dentro del transporte sí mismo. Los transportes por lo tanto se utilizan como transportes de no-situación.

    NU

    El anillo externo de los transportes del diseño de NU tiene dos rebordes integrales y el anillo interno está sin los rebordes. La dislocación axial del eje en cuanto a la vivienda se puede acomodar en ambas direcciones dentro del transporte sí mismo.

    NJ

    El anillo externo tiene dos rebordes integrales y el reborde integral del anillo el interno. Los transportes están por lo tanto

    conveniente para la ubicación axial de un eje en una dirección.

    N-F

    El anillo externo tiene un reborde integral y los rebordes integrales del anillo dos internos.

    NP

    El anillo externo tiene un reborde integral y un reborde no íntegro bajo la forma de anillo flojo del reborde y rebordes integrales del anillo dos internos.

    NUP

    El anillo externo tiene dos rebordes integrales y el reborde integral del anillo el interno y un reborde no íntegro bajo la forma de anillo flojo del reborde. Los transportes se pueden utilizar como situar los transportes, es decir pueden proporcionar la ubicación axial para un eje en ambas direcciones.

    RN

    Ningún anillo externo y los rebordes integrales del anillo dos internos.

     

    Contacto
    Wuxi Guangqiang Bearing Trade Co.,Ltd

    Persona de Contacto: Mr. Mike Zhang

    Teléfono: 86-510-82695331

    Fax: 86-510-82615331

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