Jaula de alta velocidad de CA de los rodamientos de rodillos de la precisión 22205 estupendos 25 x 52 x 18 milímetros
Los rodamientos de rodillos autoalineador consisten en un anillo interno con dos alcantarillas inclinadas en ángulo al eje del transporte, un anillo externo con una alcantarilla esférica común, los rodillos esféricos, las jaulas y, en ciertos diseños, también los anillos internos de la guía o los anillos de centro. Los transportes pueden también ser sellados.
La mayoría de los rodamientos de rodillos esféricos se diseñan con dos filas de rodillos, permitiendo que tomen cargas radiales muy pesadas y cargas axiales pesadas. Hay también diseños con una fila de rodillos, conveniente para cargas radiales más bajas y virtualmente ninguna carga axial. Éstos también se llaman “los rodamientos de rodillos del barril” o “Tonnenlager” y están típicamente disponibles en 202 - y 203 series.
El diseño interno del transporte no es estandardizado por el ISO, así que varía entre diversos fabricantes y diversa serie. Algunas características que pueden o no pueden existir en diversos transportes son:
>Características de la lubricación en anillo interno o externo
>Reborde central
>Anillo de la guía o anillo del centro
>Sellos integrados
>Jaula
Las dimensiones externas de los rodamientos de rodillos esféricos son estandardizadas por el ISO en el 15:1998 estándar del ISO. Algo de la serie común de rodamientos de rodillos esféricos es:
213 series del Uno mismo-aligningl del rodamiento de rodillos
222 series del Uno mismo-aligningl del rodamiento de rodillos
223 series del Uno mismo-aligningl del rodamiento de rodillos
230 series del Uno mismo-aligningl del rodamiento de rodillos
231 series del Uno mismo-aligningl del rodamiento de rodillos
232 series del Uno mismo-aligningl del rodamiento de rodillos
238 series del Uno mismo-aligningl del rodamiento de rodillos
239 series del Uno mismo-aligningl del rodamiento de rodillos
240 series del Uno mismo-aligningl del rodamiento de rodillos
241 series del Uno mismo-aligningl del rodamiento de rodillos
248 series del Uno mismo-aligningl del rodamiento de rodillos
249 series del Uno mismo-aligningl del rodamiento de rodillos
Número del transporte |
Dimensiones del límite (milímetro) |
Grados de la carga básica (kN) |
Velocidades de limitación (RPM) |
Masa (kilogramo) |
|||||
IKG |
d |
D |
B |
rs mínimos |
Cr |
Corazón |
Grasa |
Aceite |
(Aproximadamente) |
22205 |
25 |
52 |
18 |
1 |
36,5 |
36 |
6.500 |
10.000 |
0,186 |
22206 |
30 |
62 |
20 |
1 |
49 |
49 |
5.700 |
8.800 |
0,287 |
22207 |
35 |
72 |
23 |
1,1 |
69,5 |
71 |
4.900 |
7.500 |
0,446 |
22208 |
40 |
80 |
23 |
1,1 |
79 |
88,5 |
4.300 |
6.600 |
0,526 |
22209 |
45 |
85 |
23 |
1,1 |
82,5 |
95 |
3.800 |
5.900 |
0,584 |
22210 |
50 |
90 |
23 |
1,1 |
86 |
102 |
3.500 |
5.300 |
0,63 |
22211 |
55 |
100 |
25 |
1,5 |
118 |
144 |
3.200 |
4.900 |
0,808 |
22212 |
60 |
110 |
28 |
1,5 |
115 |
147 |
2.900 |
4.500 |
1,15 |
22213 |
65 |
120 |
31 |
1,5 |
143 |
179 |
2.700 |
4.200 |
1,5 |
22214 |
70 |
125 |
31 |
1,5 |
154 |
201 |
2.500 |
3.900 |
1,55 |
22215 |
75 |
130 |
31 |
1,5 |
166 |
223 |
2.300 |
3.600 |
1,65 |
22216 |
80 |
140 |
33 |
2 |
213 |
277 |
2.200 |
3.400 |
1,99 |
22217 |
85 |
150 |
36 |
2 |
251 |
320 |
2.100 |
3.200 |
2,49 |
22218 |
90 |
160 |
40 |
2 |
292 |
385 |
1.900 |
3.000 |
3,24 |
22219 |
95 |
170 |
43 |
2,1 |
294 |
390 |
1.800 |
2.800 |
4,1 |
22220 |
100 |
180 |
46 |
2,1 |
315 |
415 |
1.700 |
2.700 |
4,95 |
22222 |
110 |
200 |
53 |
2,1 |
410 |
570 |
1.600 |
2.400 |
7,2 |
22224 |
120 |
215 |
58 |
2,1 |
485 |
700 |
1.400 |
2.200 |
9,1 |
22226 |
130 |
230 |
64 |
3 |
570 |
790 |
1.300 |
2.000 |
11,2 |
22228 |
140 |
250 |
68 |
3 |
685 |
975 |
1.200 |
1.900 |
14 |
22230 |
150 |
270 |
73 |
3 |
775 |
1.160 |
1.100 |
1.700 |
18,1 |
22232 |
160 |
290 |
80 |
3 |
870 |
1.290 |
1.000 |
1.600 |
22,7 |
22234 |
170 |
310 |
86 |
4 |
1.000 |
1.520 |
980 |
1.500 |
28 |
22236 |
180 |
320 |
86 |
4 |
1.040 |
1.610 |
920 |
1.400 |
29,3 |
22238 |
190 |
340 |
92 |
4 |
1.160 |
1.810 |
860 |
1.300 |
36,6 |
22240 |
200 |
360 |
98 |
4 |
1.310 |
2.010 |
820 |
1.300 |
44 |
22244 |
220 |
400 |
108 |
4 |
1.580 |
2.460 |
730 |
1.100 |
60,4 |
22248 |
240 |
440 |
120 |
4 |
1.940 |
3.100 |
660 |
1.000 |
81,7 |
22252 |
260 |
480 |
130 |
5 |
2.230 |
3.600 |
610 |
930 |
106 |
22256 |
280 |
500 |
130 |
5 |
2.310 |
3.800 |
560 |
860 |
112 |
22260 |
300 |
540 |
140 |
5 |
2.670 |
4.350 |
510 |
790 |
141 |
Los rodamientos de rodillos esféricos de IKG, que incluye una amplia gama de tipos tipos de E, CCW33 mecanografían, los tipos CAW33. Y los diámetros interiores generalmente en el diámetro interior cilíndrico y el diámetro interior afilado (K). K (1:12), K30 (1:30). Clerance generalmente en C3.
Uso del rodamiento de rodillos autoalineador:
> Gearboxe
> Turbina de viento
> Máquina de colada continua
> Manipulación de materiales
> Bomba
> Fans y ventiladores mecánicos
> Material de la explotación minera y de construcción
> Pulpa y equipo de proceso de papel
> Propulsión marina y perforación petrolífera en el mar
> Del vehículo de la carretera
……
Rodamiento de rodillos del Uno mismo-aligningl Materail
Básicamente, hay varios diseños comunes de rodamiento de rodillos del Uno mismo-aligningl, cada los diversos equilibrios de ofrecimiento. Pueden ser hechos de muchos diversos materiales, incluyendo: acero inoxidable, acerocromo, y de cerámica (nitruro de silicio (Si3N4)). Un rodamiento de bolitas híbrido es un transporte con las bolas y las razas de cerámica de metal. Siguiente, le mostraremos el material para el rodamiento de rodillos autoalineador general 22205 CAW33C3.
GCr15: materia prima para llevar el anillo y el cuerpo internos, externos del rodillo
El alto acero del transporte del cromo del carbono (GCr15) es el material estándar para los anillos de rodadura y los elementos del balanceo, también acero de carbono y acero inoxidable será utilizado a petición. La composición química de Gcr15 se enumera en la tabla abajo.
Picosegundo: La opción del material es hecha principalmente por el volumen y el método de fabricación. Para los transportes de gran capacidad, las jaulas están a menudo de lámina metálica sellada o de poliamida moldeada inyección, mientras que los fabricantes del bajo volumen o las series del bajo volumen tienen a menudo jaulas del acero de cobre amarillo o trabajado a máquina trabajado a máquina. Para un cierto uso específico, el material especial para cubrir (e.g. diámetro interior cilíndrico revestido de PTFE para el uso vibratorio) se adopta.
Composición química del acero del transporte:
Tabla de Interchage para el material Gcr15 en los países diferentes:
Materail de la jaula:
Las jaulas se utilizan típicamente para asegurar los rolelrs en el rodamiento de rodillos del uno mismo-aligningl. En otros tipos de construcción pueden disminuir el número de rodillo dependiendo de la forma específica de la jaula, y reducen así la capacidad de carga. Sin las jaulas la posición tangencial es estabilizada resbalando de dos superficies convexas respecto a uno a. Con una jaula la posición tangencial es estabilizada por un desplazamiento de una superficie convexa en una superficie cóncava hecha juego, que evita abolladuras en las bolas y tiene fricción más baja. Los rodamientos de rodillos enjaulados fueron inventados por John Harrison en los mediados del siglo XVIII como parte de su trabajo sobre los cronógrafos. Los transportes enjaulados fueron utilizados más con frecuencia durante las escaseces de acero del tiempo de guerra para los transportes de rueda de bicicleta casados con las tazas reemplazables.
jaula del ♦Steel
Hablando en términos generales, las jaulas del HF o del CRC son jaulas de acero presionadas de la cinta y jaulas presionadas de la broche del acero. Para el uso superior de la velocidad, la sintético-resina, acero inoxidable, nilones será utilizada a petición.
Grado de acero | Composición química (%) | ||||||
JISG 3141 SPCC |
C | Si | Manganeso | P | S | Ni | Cr |
<0> | - | <0> | <0> | <0> | - | - |
jaula de los ♦Brass
Por la razón de esa su característica química, utilizó principalmente para un cierto de trabajo ambiente transporte pequeño y de la talla media, y con temperatura alta relativa.
jaula del ♦Nylon
Similar con la jaula de cobre amarillo, la propia característica química de la jaula de nylon, se utiliza principalmente para la temperatura de trabajo del envirionment de -40 a +125 grados. El materail popular del poste es PA66 y el comprador puede elegir el refuerzo de la fibra de vidrio añadido, al enhandce la fuerza y la elasticidad.
Se compara con la jaula de acero y de cobre amarillo, tiene una mejor precisión, y luz en el peso, del cual útil a realizado en el applciaiton
demanda moderna para el aligeramiento para el coche del automóvil.
Escudo y anillo de cierre del polvo
Escudo del polvo del ♦
SPCC es el material principal para los escudos, y el acero de carbono y el acero inoxidable, como AISI-300 se pueden utilizar a petición.
Anillo de cierre del ♦
NBR es material de lacre estándar que utilizamos, mientras que el fluorocabon, el silicón, y los sellos del Teflon se especifican comúnmente para las temperaturas altas.
Materail | Nombre de ASTM D1418 | Gama de temperaturas | Dureza | Características | Restricción |
(Orilla A) | |||||
Caucho del butaduene del nitrilo | NBR | -40℃~120℃ | 40-90 | Compresión baja | Inadecuado para las condiciones das alta temperatura; Ninguna exposición al sol y corrosión de sustancias químicas |
Alta ductilidad | |||||
Alta resistencia a la corrosión | |||||
resistencia de aceite superior | |||||
Caucho del silicio | MQ/PMQ VMQ/PVMP |
-70℃~200℃ | 25-80 | Resistencia da alta temperatura | Resistencia superficial pobre del funcionamiento y de la grieta de la abrasión, una resistencia de desgaste más alta |
Resistencia de la desecación | |||||
Resistencia de la sol | |||||
resistencia del envejecimiento al ozono | |||||
Hidrogenado (caucho del nitrilo-butadieno) |
HNBR/NEM | -35℃~65℃ | 50-90 | Resistencia térmica Alta ductilidad Resistencia química |
Inadecuado para las condiciones das alta temperatura y evitará la exposición al sol y la corrosión de sustancias químicas |
Fluororubber | FKM/FPM | -28℃~200℃ | 50-95 | Resistencia da alta temperatura Resistencia química significativa resistencia a la corrosión a los productos petrolíferos |
No es conveniente para las condiciones de trabajo de la baja temperatura. |
Caucho de ACM | Caucho de ACM | -18℃~175℃ | 40-90 | Una resistencia más fuerte al aceite caliente | los pobres impermeabilizan funcionamiento; |
Luz del sol y ozono | inadecuado para las condiciones de trabajo de la temperatura ultrabaja | ||||
Una resistencia más alta de la grieta | |||||
Advertencia: el flurorubber es condiciones de trabajo normales inferiores seguras e inofensivas debajo del℃ 200, pero emitirá humo si la temperatura excede la última temperatura del℃ 300 que es equivalente a la llama para cortar los tubos de acero. La inhalación del humo es dañina a los cuerpos humanos incluyendo ojos. Además, el humo se debe evitar para entrar en contacto con la piel. |
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