Rodamientos de poco ruido SCS10UU del movimiento linear de C0 C2C3 con el casquillo plástico verde
Unidad del transporte del movimiento linear/serie del SC… LUU del SC… UU del bloque
El transporte linear es una producción barata de sistema del movimiento linear para el viaje ilimitado conjuntamente con el eje del cilindro. Desde llevar el punto de bola entre en contacto con con el eje, así que el uso de pequeñas cargas. Con la rotación mínima de la bola de fricción, que puede obtener el movimiento liso de alta precisión. Fricción de poco ruido, baja, alta precisión, alta vida. Debido a contacto del punto entre la bola y el eje recto, la fricción pequeña, precisión del movimiento es alta.
Los transportes lineares se utilizan conjuntamente con el eje linear endurecido. Para los sistemas infinitos de un movimiento linear. La bola y el eje endurecido porque es el punto del contacto, permitiendo la carga es pequeños, pero el movimiento linear de la fricción mínima, alta precisión, movimiento rápido. Utilizado principalmente para el movimiento linear pasajero.
La característica de los transportes lineares de poco ruido de SCS10UU bloquea el eje del withh:
El carril de guía linear cilíndrico de SBR/TBR se compone de una ayuda de carril, de un eje (carril), y del número de bloques. Se proporcionan como unidad o como componentes respectivos también. Todos los componentes se estandardizan para ser completamente permutables.
Carril de la ayuda (SBS/TBS)
El carril de la ayuda proporciona rigidez y tiesura máximas al eje en el movimiento entero, y asegura el funcionamiento de la unidad.
Caso (SBR/TBR)
Eficaz para la alta carga o el uso largo del movimiento con rigidez máxima y el movimiento excelente conjuntamente con el tipo abierto buje linear. Por otra parte, la carga puede ser aplicada en la serie de SBR/TBR/SMD para el funcionamiento de la alta precisión.
Unidad del carril de la ayuda (SBR-S/TBR-S)
El tipo de SBR-S y de TBR-S es unidades óptimas de la guía para la alta precisión y sistema de desplazamiento libre de la desviación con rigidez lisa del movimiento y del máximo, y menos coste y tiempo.
|
Modelo |
Dimensión (milímetros) |
Peso |
||||||||||||
|
T |
h |
E |
W |
L |
F |
G |
B |
C |
K |
S1 |
S2 |
L1 |
||
|
SCS 6 UU |
6 |
9 |
15 |
30 |
25 |
18 |
15 |
20 |
15 |
5 |
M4 |
3,4 |
8 |
34 |
|
SCS 8 UU |
6 |
11 |
17 |
34 |
30 |
22 |
18 |
24 |
18 |
5 |
M4 |
3,4 |
8 |
52 |
|
SCS 10 UU |
8 |
13 |
20 |
40 |
35 |
26 |
21 |
28 |
21 |
6 |
M5 |
4,3 |
12 |
92 |
|
SCS 12 UU |
8 |
15 |
21 |
42 |
36 |
28 |
24 |
30,5 |
26 |
5,75 |
M5 |
4,3 |
12 |
102 |
|
SCS 13 UU |
8 |
15 |
22 |
44 |
39 |
30 |
24,5 |
33 |
26 |
5,5 |
M5 |
4,3 |
12 |
120 |
|
SCS 16 UU |
9 |
19 |
25 |
50 |
44 |
38,5 |
32,5 |
36 |
34 |
7 |
M5 |
4,3 |
12 |
200 |
|
SCS 20 UU |
11 |
21 |
27 |
54 |
50 |
41 |
35 |
40 |
40 |
7 |
M6 |
5,2 |
12 |
255 |
|
SCS 25UU |
12 |
26 |
38 |
76 |
67 |
51,5 |
42 |
54 |
50 |
11 |
M8 |
7 |
18 |
600 |
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